1360
Компактний електричний Cupra Raval готується показати характер не лише під час розгону, а й самим виглядом. Німецьке ательє ABT Sportsline розробило для хетчбека пакет зовнішніх доопрацювань Custom by ABT, прем’єру якого запланували на Паризькому автосалоні. Іспанський бренд розраховує, що така версія допоможе відокремити Raval від численних практичних електромобілів, які дедалі активніше виходять на європейський ринок.
ABT добре відоме власникам автомобілів Volkswagen Group: ательє давно працює з машинами концерну та має досвід у автоспортивних проєктах. У випадку Cupra команда вирішила не перетворювати міський електромобіль на чужорідний шоукар. За основу взяли пропорції Raval і характер концепту Urban Rebel, на основі якого розвивалася серійна модель, а спортивні риси підкреслили окремими кузовними деталями.
Чим відрізнятиметься Custom by ABT
У передній частині встановлюють новий сплітер, який оптично опускає автомобіль ближче до дороги. На порогах з’являються помітніші бічні накладки, а позаду — дифузор у темному відтінку Obsidian Black. Дизайн доповнюють глянцевий чорний спойлер на даху та фірмові 19-дюймові легкосплавні колеса. Усе це має створити враження більш приземкуватого й агресивного хетчбека.
У матеріалі наголошують, що низку елементів виготовлятимуть вручну. Такий підхід насамперед стосується зовнішнього оформлення й точного припасування деталей, а не автоматично означає зміну потужності електромотора. Оприлюднених даних про приріст віддачі силової установки чи інший запас ходу немає, тому оцінювати апгрейд як технічний тюнінг наразі було б передчасно.
Окреме питання — салон. Ательє анонсувало стилістичне продовження спортивної теми всередині машини, однак не розкрило конкретний перелік матеріалів та елементів інтер’єру. Покупцям залишається чекати подробиць про оздоблення, кольори та можливість індивідуальних замовлень.
Коли комплект надійде у продаж
Початок продажів набору персоналізації, за інформацією видання, намічений на кінець листопада 2026 року. Поряд із Raval Custom у Парижі Cupra також планувала показати болід команди Cupra Kiro, що виступає у Формулі E. Таким чином марка намагатиметься об’єднати у презентації електричну міську модель та гоночну складову власного іміджу.
Для невеликого Raval поява версії ABT має і практичний маркетинговий сенс: у класі доступніших електрохетчбеків боротьба точиться не тільки навколо ємності батареї та швидкості заряджання. Дизайн, впізнаваність і можливість налаштувати вигляд автомобіля під власний смак стають аргументами, якими виробники намагаються утримати увагу покупців.
