768
Alfa Romeo представила на Паризькому автосалоні концепт Cuorerosso, який показує можливий напрямок дизайну майбутніх спортивних моделей бренду. Це не прототип конкретного серійного автомобіля, а радше демонстрація нової мови форм, технологій і того, як марка хоче поєднувати емоційний стиль із цифровою архітектурою.
Назва Cuorerosso перекладається приблизно як «червоне серце». Цю тему підкреслює не лише колір кузова, а й підсвічування характерної трикутної решітки Scudetto, яке створює ефект пульсації.
Кузов розробляли за принципом Bellezza Necessaria
Дизайнери починали роботу з чистого об’єму без коліс, скла й дрібних декоративних елементів. Такий підхід відповідає принципу Bellezza Necessaria — кожна лінія повинна бути не лише красивою, а й мати функціональне виправдання.
Довжина Cuorerosso становить 4700 мм, ширина — 1980 мм, висота — лише 1331 мм, а колісна база сягає 2930 мм. Маса заявлена на рівні 1750 кг, що для великого чотиримісного концепту є помірним показником.
Низька форма кузова завершується класичною для Alfa Romeo зрізаною кормою Coda Tronca. Вона допомагає знизити аеродинамічний опір до коефіцієнта 0,28 і водночас відсилає до історичних спортивних моделей марки.
Ще одна ефектна риса — задні двері, які відчиняються проти напрямку руху. Завдяки цьому концепт має незвичний профіль і полегшений доступ до чотиримісного салону за схемою 2+2.
Інтер’єр змінює кількість інформації перед водієм
Головний елемент салону називається Cannocchiale Vivente. У звичайному режимі перед водієм розташовані два окремі круглі прилади, але в режимі Concentrato вони фізично зближуються й перетворюються на компактніший блок.
Ідея полягає в тому, щоб зменшити інформаційне навантаження під час активного керування. Alfa Romeo також експериментує зі steer-by-wire, де механічний зв’язок між кермом і колесами замінюється електронною системою.
Для оздоблення використовуються нубук Poltrona Frau та перероблені матеріали. Щодо силової установки бренд залишає свободу: концепція допускає як електричні, так і гібридні варіанти, тому Cuorerosso не прив’язаний до одного конкретного типу приводу.
https://newsauto.com.ua/novyny/alfa-romeo-cuorerosso-concept-paris/
