1745
Літній ремонт доріг часто залишає на кузові автомобіля дрібні чорні крапки та смуги бітуму. Найчастіше вони з’являються на порогах, нижній частині дверей, крилах і за колісними арками після проїзду свіжим або розігрітим асфальтом.
Зволікати з очищенням не варто. Бітум містить компоненти, які поступово можуть проникати в лакофарбове покриття. Свіжі плями видаляються значно легше, тоді як старі забруднення під дією сонця твердіють і сильніше тримаються на поверхні.
Для очищення можна використовувати спеціальні засоби від бітуму або звичайний уайт-спірит. Препарат наносять на забруднену ділянку й залишають на кілька хвилин, щоб смола почала розм’якшуватися.
Після цього пляму знімають м’якою тканиною, змоченою тим самим засобом. Сильно терти суху поверхню не варто, оскільки тверді частинки можуть залишити подряпини на лаку.
Якщо бітум уже встиг засохнути, процес доведеться повторити кілька разів. У матеріалі Автоцентру допускається дуже обережне використання дерев’яного шпателя для товстих нашарувань, однак працювати ним потрібно так, щоб не пошкодити лакофарбове покриття.
Металеві предмети для такого очищення не підходять. Навіть невеликий натиск гострим інструментом може залишити глибоку подряпину, усунути яку буде значно дорожче, ніж саму пляму.
Після видалення бітуму оброблене місце необхідно помити автомобільним шампунем. Це потрібно для того, щоб прибрати залишки розчинника й зупинити його подальший контакт із лаком.
Найкраще боротися з проблемою ще до появи плям. Нижню частину кузова можна покрити твердим воском або захисною плівкою. Бітум також прилипатиме до такої поверхні, але його буде простіше видалити.
Після поїздок дорогами, де ведуться асфальтні роботи, корисно оглянути пороги, крила та диски. Чим раніше помічене забруднення, тим менше агресивного засобу й механічного впливу знадобиться для очищення.
