3618
Volvo Cars оголосила найбільшу продуктову програму у своїй 99-річній історії: до кінця 2030 року компанія планує представити 13 повністю нових моделей. Новинки розподілять між ключовими регіонами, а їхня технічна основа буде відрізнятися залежно від ринку. Компанія прагне одночасно прискорити оновлення модельного ряду та знизити витрати на розробку.
Для західних ринків Volvo готує сім нових автомобілів, тоді як для Китаю — шість. Лінійка включатиме як повністю електричні моделі, так і гібриди. Це означає, що компанія не переходить до одномоментної відмови від усіх силових установок, крім батарейних: у регіонах, де попит на чисті електромобілі розвивається повільніше, гібридні рішення залишатимуться важливою частиною пропозиції.
Західні моделі побудують лише на двох спільних платформах. Така уніфікація повинна скоротити інвестиції та дозволити використовувати більше однакових компонентів у різних автомобілях. Для китайського ринку нові моделі розроблятимуть у тіснішій співпраці з Geely Auto, що має прискорити створення машин і краще адаптувати їх до місцевих вимог.
Регіональний підхід стосуватиметься й розмірів автомобілів. Для США Volvo планує робити більші моделі, для Європи — компактні та середньорозмірні, а для Китаю основний акцент робитимуть на середньому класі. Компанія також готова обговорювати виробничі партнерства з іншими автовиробниками та використовувати власні заводи в Китаї й Бельгії для випуску сторонніх моделей.
Паралельно Volvo хоче збільшити частку спільних деталей із Geely приблизно з нинішніх 10% до 30% до 2030 року. За оцінкою компанії, це може зменшити матеріальні витрати приблизно на 5%. При цьому Volvo заявляє, що, на відміну від частини конкурентів, не планує закривати свої заводи.
Продуктова програма є частиною ширшої стратегії відновлення прибутковості. Volvo прагне в довгостроковій перспективі вийти на операційну маржу понад 8%, одночасно збільшуючи ринкову частку. Для цього компанія робить ставку не лише на електрифікацію, а й на регіональну адаптацію, уніфікацію платформ та глибшу співпрацю всередині групи Geely.
