1825
У Києві сфотографували дуже рідкісний Mercedes-Benz E-Class W210 у виконанні Brabus E V12 7.3. У середині 1990-х ця машина була одним із найекстремальніших седанів світу й коштувала близько 350 тисяч доларів.
_Classic_sedan_(2010-07-21).jpg?width=1280)
Головна особливість автомобіля — 7,3-літровий атмосферний V12 серії M120. Цей двигун пізніше став основою силової установки Pagani Zonda. У Brabus мотор розвивав 582 к.с. та 772 Н·м крутного моменту.
Седан оснащували п’ятиступеневою автоматичною коробкою передач. Розгін від 0 до 100 км/год займав близько 4,9 секунди — дуже високий показник для великого чотиридверного автомобіля середини 1990-х.
У жовтні 1996 року Brabus E V12 7.3 розвинув 330 км/год і став найшвидшим серійним седаном свого часу. Теоретично автомобіль міг їхати ще швидше, але максимальну швидкість обмежили через можливості шин.
Brabus доопрацював не лише двигун. Машина отримала занижену спортивну підвіску, потужніші гальма з чотирипоршневими супортами та 18-дюймові фірмові колеса.
При цьому зовні автомобіль майже не демонструє своїх характеристик. Від стандартного W210 його відрізняють чорна решітка радіатора, стриманий обвіс, колеса Brabus та зменшений кліренс. Саме через непомітну зовнішність модель часто називають «вовком в овечій шкурі».
У салоні змін ще менше: інші прилади, важіль коробки передач, дорога шкіра та дерев’яне оздоблення. Brabus виготовила лише кілька десятків таких автомобілів, тому сьогодні кожен збережений екземпляр вважається справжнім колекційним раритетом.
