1856
69-річна пані Ірина вперше отримала посвідчення водія після дванадцятої спроби скласти практичний іспит. Попередні одинадцять разів результат був невдалим, але вона продовжувала підготовку і знову записувалася на перевірку навичок. У дванадцятій спробі кандидатка виконала вимоги і почула довгоочікуване «іспит складено».
Її шлях до посвідчення припав на воєнний час, із повітряними тривогами та додатковим стресом перед іспитами. Проте головною умовою залишалися практичні навички: уміння керувати автомобілем у реальному дорожньому русі, дотримуватися правил і безпечно виконувати маневри.
В Україні немає верхньої вікової межі для першого отримання посвідчення водія. Важливими залишаються медична придатність, проходження необхідного навчання та успішне складання теоретичного і практичного іспитів. Тому людина може вперше стати водієм і в старшому віці, якщо відповідає встановленим вимогам.
Історія пані Ірини показова ще й через кількість спроб. Практичний іспит із першого разу складає приблизно кожен п’ятий кандидат, тому повторне складання не є винятковою ситуацією. Після невдачі можна додатково тренуватися й знову записуватися на іспит.
Після успішного складання кандидатка отримала посвідчення водія, видане вперше. Для неї це стало завершенням довгого процесу, у якому головною перешкодою виявився не вік, а необхідність довести практичні навички до рівня, достатнього для самостійного керування.
Саме практичний іспит потрібен для перевірки поведінки кандидата в реальному русі, а не просто знання окремих маневрів. У випадку пані Ірини дванадцята спроба стала успішною після додаткової підготовки й повторного проходження процедури.
https://ods.hsc.gov.ua/2026/09/08/69-rokiv-12-ta-sproba-i-dovgoochikuvane-ispit-skladeno/
