Велике дослідження стану батарей вживаних електромобілів показало, що після значного пробігу тягові акумулятори в середньому зберігають більшу частину початкової ємності. AVILOO Certified EV Battery Report охопив понад 500 тисяч перевірок 20 моделей електромобілів.
У вибірці автомобілі з пробігом близько 93 тисяч миль, або приблизно 150 тисяч кілометрів, у середньому демонстрували близько 90% залишкової ємності батареї.
Цей показник важливий для популярних моделей на вторинному ринку, зокрема Tesla Model Y, де стан батареї прямо впливає на фактичний запас ходу та вартість уживаної машини.
Водночас дослідження показало, що середнє значення не слід переносити на кожен автомобіль окремо. Два однакові електромобілі з однаковим пробігом можуть відрізнятися за станом батареї на 13,5 процентного пункту.
Така різниця може означати близько 26 миль запасу ходу між двома зовні однаковими машинами. Тому пробіг сам по собі не дозволяє точно оцінити стан тягової батареї.
Дані великої вибірки показують, що деградація батарей у середньому відбувається поступово, але індивідуальна різниця між окремими автомобілями залишається суттєвою.
https://music.amazon.ca/podcasts/43d7f149-35dc-42b9-907e-4fe0c5fb3835/primetime-ev

3363