Саудівська Аравія частково відновила роботу нафтопроводу Схід—Захід після атаки дронів, яка пошкодила окремі об’єкти інфраструктури. За даними Reuters, влада та оператори намагаються якомога швидше повернути систему до повної потужності, оскільки цей маршрут має ключове значення для обходу Ормузької протоки й доставки нафти до портів Червоного моря.

Нафтопровід з’єднує східні родовища країни з узбережжям Червоного моря і дозволяє перекидати великі обсяги сировини без проходження через Перську затоку. Саме тому після загострення конфлікту з Іраном його стратегічна роль суттєво зросла: Ер-Ріяд використовує систему як один із головних резервних маршрутів.
Після атаки частину ділянок довелося зупинити для огляду та ремонту. Саудівські енергетичні компанії заявили, що основні потоки вже відновлюються, однак деякі технічні обмеження ще зберігаються. Влада не розкриває всі деталі пошкоджень з міркувань безпеки.
Ринок уважно стежить за ситуацією, оскільки будь-яка довга зупинка такого об’єкта може вплинути на глобальні поставки. Поки що трейдери не фіксують критичного дефіциту, але страхові та логістичні витрати залишаються високими.
Додатковий ризик створює ситуація в Червоному морі, де хусити посилили тиск на судноплавство. Тобто навіть після відновлення нафтопроводу сам морський маршрут залишається вразливим до атак і блокування.
Саудівська Аравія традиційно намагається мати кілька альтернативних каналів експорту, щоб не залежати від одного вузького морського проходу. Однак нинішня криза показує, що одночасна нестабільність біля Ормузької та Баб-ель-Мандебської проток робить навіть резервні маршрути менш надійними.
Подальше значення інциденту залежатиме від темпів ремонту та від того, чи повторюватимуться атаки. Для світового ринку головне питання — чи зможе Саудівська Аравія підтримувати стабільний експорт без нових великих перебоїв.

3929