2471
Skoda розглядає можливість поступово відмовитися від Superb — моделі, яка понад два десятиліття була одним із найпросторіших і найпрактичніших автомобілів європейського ринку. Причина полягає не в провалі нинішнього покоління, а у зміні самого ринку та бажанні концерну Volkswagen скоротити кількість моделей.
Сучасна історія Superb почалася у 2001 році. Відтоді автомобіль став важливою частиною лінійки Skoda та фактично зайняв нішу між масовими сімейними моделями й дорожчими автомобілями бізнес-класу.
Нинішній Superb представлений уже в четвертому поколінні. Він зберігає великі розміри, просторий салон і універсал, який традиційно вважається одним із найбільш містких у своєму класі.
Паралельно Skoda вже близько 30 років розвиває Octavia. Вона компактніша й дешевша, але в останніх поколіннях також значно збільшилася за розмірами.
Саме зближення двох моделей стало однією з причин стратегічного перегляду. Компанія показала концепт Vision O — майбутній електричний універсал, який за габаритами розташовується приблизно між Octavia та Superb.
Серійна версія Vision O має з’явитися ближче до кінця десятиліття й використовуватиме нову електричну платформу SSP концерну Volkswagen Group.
Skoda тепер оцінює, чи є сенс після появи цієї машини одночасно підтримувати дві окремі великі моделі близького формату.
Керівник марки Клаус Целлмер прямо визнав, що седани та універсали більше не належать до сегментів, які швидко ростуть. Основний приріст ринку вже багато років забезпечують кросовери.
При цьому Superb залишається успішним автомобілем, а Octavia з 2016 року очолює свій сегмент у Європі. Тому рішення про скорочення не є наслідком слабких продажів конкретної моделі.
Остаточного рішення поки немає. Skoda має визначити, чи зможе один великий електричний універсал у майбутньому охопити аудиторію і Octavia, і Superb, не втративши покупців обох нинішніх моделей.
