1692
Саудівська державна нафтова компанія Saudi Aramco скасувала або відклала частину постачань сирої нафти європейським нафтопереробним заводам. Причиною стали логістичні проблеми після пошкодження стратегічного трубопроводу «Схід — Захід» і загальне погіршення безпеки морських маршрутів у регіоні.
За даними учасників ринку, кілька європейських покупців отримали повідомлення про перенесення строків відвантаження. У частині випадків компанія запропонувала альтернативні сорти або пізніші дати доставки.
Трубопровід «Схід — Захід» дозволяє Саудівській Аравії транспортувати нафту від родовищ у східній частині країни до порту Янбу на Червоному морі. Його значення різко зросло через ризики для судноплавства в Ормузькій протоці.
Після атаки дронів роботу частини системи довелося зупинити. Ремонт може зайняти кілька тижнів, що обмежує можливість швидко перекидати великі обсяги нафти на західне узбережжя.
Одночасно ситуацію ускладнює активність хуситів біля Баб-ель-Мандебської протоки. Це створює ризики вже для маршруту через Червоне море, тому саудівська логістика опинилася під тиском одразу з двох напрямків.
Європейські НПЗ можуть компенсувати частину дефіциту закупівлями нафти з інших країн, але це часто означає вищу ціну та довший маршрут доставки.
Для Saudi Aramco важливо зберегти репутацію надійного постачальника. Компанія традиційно намагається виконувати контракти навіть під час криз, використовуючи запаси та гнучко перерозподіляючи потоки між портами.
Нинішня ситуація стала одним із найбільш серйозних тестів для саудівської експортної системи за останні роки. Вона показала, наскільки навіть великий виробник залежить від обмеженої кількості стратегічних маршрутів.
Європейські трейдери стежать за темпами ремонту та рівнем запасів у Саудівській Аравії. Якщо перебої затягнуться, це може підтримати високі ціни на нафту та збільшити конкуренцію за альтернативні поставки.
