728
Росія та Північна Корея відкрили перший автомобільний міст через річку Туманна, створивши новий сухопутний маршрут між двома країнами. Переправа завдовжки близько кілометра вже приймає вантажний транспорт і має суттєво збільшити обсяг двосторонньої торгівлі, яка останніми роками різко зросла.
До цього основним сухопутним каналом між РФ і КНДР залишався залізничний міст. Автомобільне сполучення створює значно гнучкішу логістику: вантажівки можуть рухатися без прив’язки до залізничного розкладу і доставляти менші партії товарів безпосередньо до потрібних пунктів.
Офіційно Москва і Пхеньян подають проєкт як торговельний та інфраструктурний. Водночас західні аналітики звертають увагу, що новий маршрут може бути важливим і для військової логістики, особливо на тлі поглиблення оборонної співпраці між двома державами.
Північна Корея вже стала одним із важливих постачальників боєприпасів для Росії. У відповідь Москва розширює політичну, економічну та технологічну підтримку Пхеньяна. Новий міст створює додатковий канал, який може працювати паралельно із залізницею та морськими маршрутами.
Перехід зможе пропускати сотні вантажівок на добу, що для відносно невеликого кордону є значним показником. Поруч також розвивають митну й складську інфраструктуру.
Відкриття мосту показує, що зближення Росії та КНДР вже давно вийшло за межі політичних декларацій. Воно набуває фізичної форми — нових доріг, маршрутів і логістичних систем, які роблять співпрацю між двома країнами значно стійкішою.
