4039
Компанія Zoox, яка належить Amazon, продовжує розширювати присутність роботаксі у США. Після запуску комерційних поїздок у Лас-Вегасі компанія почала готувати нові міста до появи автономного транспорту, поступово збільшуючи кількість регіонів, де її системи проходять випробування на дорогах загального користування.
Одним із напрямів розширення стали Х’юстон і Сан-Дієго. На початковому етапі Zoox використовує переобладнані автомобілі з водіями безпеки, які збирають дані, будують докладні карти та перевіряють поведінку системи у складному міському середовищі. Лише після цього компанія планує поступово виводити на дороги власні роботаксі без традиційного керма та педалей.
Сам автомобіль Zoox створювався з нуля саме як безпілотне таксі. Він може рухатися в обох напрямках, має чотириколісне керування та отримує дані від камер, радарів і лазерних сенсорів. Така конструкція відрізняється від більшості конкурентів, які встановлюють автономні системи на серійні автомобілі.
У Лас-Вегасі Zoox уже розширила сервіс до поїздок в аеропорт, а обмеження на кількість роботаксі в Неваді поступово знімаються. Це дає компанії більше свободи для нарощування парку, хоча масштабування відбуватиметься поетапно та залежатиме від дозволів місцевих регуляторів і результатів випробувань.
Особливо складним випробуванням для системи стане Х’юстон. Компанія звертає увагу на розгалужені сервісні дороги, складні з’їзди та злиття смуг, сильну спеку, зливи й можливі підтоплення. Саме різноманітність дорожніх умов потрібна розробникам, щоб перевірити автономне керування за межами вже добре вивчених районів.
Ринок роботаксі у США стає дедалі конкурентнішим. Паралельно свої сервіси масштабують Waymo, Tesla та інші компанії, а тому найближчі роки покажуть, наскільки швидко повністю безпілотні поїздки зможуть перейти від окремих тестових зон до звичайної міської транспортної послуги.
