2028
Одразу два нафтові супертанкери зазнали уражень під час проходження Ормузької протоки — одного з найважливіших маршрутів світової торгівлі енергоносіями. Послідовні інциденти з великими суднами знову підвищили ризики для експорту нафти з Перської затоки та викликали занепокоєння на енергетичних ринках.
За даними компанії Marisks, яка спеціалізується на морській безпеці, обидва судна потрапили під обстріл невідомими снарядами під час проходження вузької частини протоки. Обставини атак і сторона, яка їх здійснила, одразу не були встановлені.
Ормузька протока залишається критично важливою для світового нафтового ринку. Через неї проходить значна частка морських поставок нафти та скрапленого природного газу з держав Перської затоки. Навіть короткочасне погіршення безпекової ситуації тут може впливати на вартість перевезень, страхування суден і ціни на сировину.
Нові ураження стали сигналом, що судноплавство в районі досі пов’язане з високим ризиком. Для великих танкерів особливо складною є сама географія протоки: судна проходять відносно вузькими маршрутами, де можливості швидко змінити курс обмежені.
На тлі бойових дій у регіоні судноплавні та страхові компанії вже переглядали умови роботи з маршрутами через Перську затоку. Додаткові атаки можуть змусити операторів підвищувати страхові премії або відкладати вихід суден, що безпосередньо позначається на вартості поставок.
Поки що немає підтвердження тривалого блокування протоки, однак сам факт ураження двох супертанкерів поспіль посилює побоювання щодо стабільності нафтового експорту. Ринок особливо чутливо реагує на ризики в цьому районі через відсутність швидкої повноцінної альтернативи морському маршруту.
Подальший вплив на поставки залежатиме від того, чи повторюватимуться атаки та чи запровадять держави регіону додаткові заходи охорони торговельного судноплавства.
.jpg)
