MINI представила спеціальну версію Cooper під назвою 1998 GT, яка займає проміжне місце між звичайними моделями та повноцінним John Cooper Works. Її головна ідея — дати покупцеві спортивніше шасі та агресивніше оформлення, але без максимальної потужності й ціни JCW. Модель стала частиною нової серії обмежених «Icon drop» версій.

Під капотом залишився 2,0-літровий турбований чотирициліндровий двигун потужністю 161 к.с. Саме це відрізняє 1998 GT від Cooper S із 201 к.с. і від JCW, який розвиває 228 к.с. Тобто за прямою динамікою новинка ближча до базового Cooper, але ходова частина налаштована значно серйозніше.
Від John Cooper Works спеціальна версія отримала гальмівну систему та спортивну підвіску. Саме ці компоненти повинні зробити автомобіль точнішим і цікавішим у поворотах навіть без приросту потужності. У результаті MINI намагається запропонувати водієві більш «доросле» шасі без необхідності переходити на найдорожчу спортивну модифікацію.
Зовні 1998 GT відрізняється спортивним обвісом, новими колесами та характерними декоративними елементами. Назва відсилає до гоночної спадщини MINI кінця 1990-х, а сама модель задумана як стилістичний місток між звичайним Cooper і JCW. При цьому вона не намагається копіювати останній повністю.
Ціна в США становить 38 225 доларів. Для порівняння, Cooper S коштує менше 35 тисяч, а повноцінний JCW стартує приблизно з 40 075 доларів. Тобто з точки зору потужності 1998 GT не є очевидно найвигіднішим варіантом, але ставка зроблена на поєднання шасі, дизайну та обмеженого статусу.
MINI вже приймає заявки на 1998 GT. Одночасно виробник підтвердив, що ця версія — не остання в серії спеціальних «Icon drop» моделей: наступну обмежену модифікацію планують показати в жовтні. Таким чином, 1998 GT відкриває окрему лінійку автомобілів для покупців, яким важливі не лише цифри потужності, а й характер шасі та рідкісний статус.
https://www.caranddriver.com/news/a73690701/2027-mini-1998-gt-revealed/

3055