1037
MG готує електричну версію пікапа U9, яка спочатку вийде на австралійський ринок. Модель створена на основі Maxus eTerron9 і поєднує двомоторний повний привід, велику батарею та багате оснащення. За характеристиками новинка має стати альтернативою значно дорожчим електричним пікапам.
Силова установка складається з двох електромоторів сумарною потужністю 436 к.с. та крутним моментом 700 Н·м. Повний привід має допомагати не лише на слизькому покритті, а й під час роботи з причепом: заявлена максимальна маса буксирування становить 3,5 тонни.
Батарея ємністю 102,2 кВт·год виконана за технологією LFP і забезпечує до 430 км запасу ходу. Швидке заряджання з 20 до 80% при потужності до 115 кВт займає приблизно 42 хвилини. Також передбачена функція V2L, яка дозволяє використовувати батарею автомобіля для живлення зовнішніх електроприладів.
Електричний U9 відрізняється від дизельної версії дизайном передньої частини. На місці традиційної решітки радіатора встановлена заглушка, а під капотом з’явився додатковий передній багажник об’ємом 236 літрів. Це доповнює основну вантажну платформу й дає окреме закрите місце для речей.
У салоні встановлено два 12,3-дюймових екрани. До оснащення входять 20-дюймові колеса, аудіосистема JBL, пневматична підвіска, підігрів, вентиляція та масаж передніх сидінь, а також обігрів керма.
Остаточну ціну електричної модифікації MG поки не оголосила. Відомо лише, що вона буде дорожчою за дизельний U9, який коштує від 37 тисяч доларів, але очікується значно дешевшою за Tesla Cybertruck.
https://focus.ua/uk/auto/767824-elektrichniy-pikap-mg-u9-predstavleno-foto-i-podrobici
