Рідкісний Mercedes-Benz 170 V 1952 року зберігся після служби мобільною майстернею

Сьогодні,   05:52    287

Mercedes-Benz 170 V після Другої світової війни став однією з моделей, на яких компанія фактично відновлювала автомобільне виробництво. До наших днів зберігся рідкісний комерційний екземпляр 1952 року — закритий фургон, який працював у Швейцарії як мобільна сервісна машина.

Рідкісний Mercedes-Benz 170 V 1952 року зберігся після служби мобільною майстернею

Автомобіль належить до сімейства W136. Базову конструкцію 170 V створили ще до війни, але після 1945 року саме проста й добре освоєна платформа виявилася особливо важливою для Mercedes-Benz.

На її основі компанія випускала не лише легкові седани. Післявоєнна Європа потребувала великої кількості практичного транспорту, тому з’явилися пікапи, фургони, машини швидкої допомоги та інші спеціальні кузови.

Останні новини:  Nissan і Honda об’єднали розробку автомобільної електроніки: нові моделі отримають спільну цифрову основу

Представлений екземпляр отримав закритий вантажний відсік. Він використовувався не як звичайна розвізна машина, а як сервісна «летючка» — автомобіль, який міг доставити майстра, інструменти та необхідні деталі безпосередньо до місця ремонту.

На кузові збереглися фірмові написи, які нагадують про колишню роботу автомобіля. Саме такі деталі особливо цінують у збережених комерційних машинах, оскільки вони дозволяють простежити не лише історію моделі, а й життя конкретного екземпляра.

Останні новини:  Denza N8 отримав батарею на 130 кВт·год: великий електрокросовер заявляє понад 1000 км запасу ходу

Під капотом встановлений чотирициліндровий бензиновий двигун робочим об’ємом 1,7 літра. За сучасними мірками характеристики скромні, але після війни на першому місці були ремонтопридатність, невибагливість і можливість працювати щодня.

Конструкція мала окреме шасі та задній привод. Це спрощувало створення різних типів кузова на одній технічній основі й дозволяло адаптувати 170 V під потреби підприємств та сервісних служб.

Останні новини:  Porsche 911 Turbo S Cabriolet розігнався до 96 км/год за 2,2 секунди: гібридний кабріолет показав динаміку гіперкара

Комерційні W136 сьогодні трапляються значно рідше за звичайні седани. Робочі машини експлуатували інтенсивніше, часто переробляли, а після завершення служби їх просто списували.

Саме тому збережений фургон 1952 року цікавий не лише як старий Mercedes-Benz. Він показує практичний бік післявоєнної історії марки — період, коли виробнику потрібно було не демонструвати престиж, а створювати надійний транспорт для повсякденної роботи.

https://www.autocentre.ua/article/pokazano-ridkisnyi-rozviznyi-furhon-mercedes-benz-1952-roku.html