1054
Lexus готує незвично агресивну версію RX, яка має суттєво змінити характер одного з найпопулярніших преміальних кросоверів марки. Прототип майбутньої модифікації вже помітили під час дорожніх випробувань у Європі, і навіть під камуфляжем видно, що йдеться не про звичайний рестайлінг.
Тестова машина отримала значно ширші колісні арки та розширену колію. Колеса сидять майже врівень із зовнішніми краями кузова, а задні шини помітно ширші за передні. За оцінкою The Drive, спереду можуть використовуватися шини шириною приблизно 265 мм, а ззаду — близько 295 мм.
Ще одна помітна деталь — великі червоні гальмівні супорти Brembo. На прототипі також видно перфоровані та прорізані гальмівні диски, що характерно для машин, розрахованих на значно вищі навантаження, ніж стандартний RX.
Передній бампер отримав великі повітрозабірники, які можуть використовуватися для охолодження гальмівної системи та силової установки. Ззаду встановлені великі вихлопні патрубки, що також відрізняє тестовий автомобіль від звичайних гібридних версій.
Офіційні характеристики Lexus поки не оголосила. За попередніми даними, новий RX може отримати гібридну силову установку сумарною потужністю близько 600 к.с. Якщо ця інформація підтвердиться, автомобіль стане одним із найпотужніших дорожніх Lexus за межами спеціальних спортивних моделей.
На відміну від BMW X5 M або Mercedes-AMG GLE 63, де традиційно використовували великі бензинові мотори, Lexus може піти іншим шляхом. Серед можливих варіантів називається 2,0-літровий турбований чотирициліндровий двигун у поєднанні з двома електромоторами.
Також у повідомленнях фігурує назва RX RR Morizo. Позначення Morizo має особливе значення для Toyota і Lexus: це гоночний псевдонім Акіо Тойоди, який компанія вже використовувала для найспортивніших версій окремих моделей.
За розмірами RX трохи компактніший за головних німецьких конкурентів. У спортивній версії це може стати перевагою, якщо Lexus вдасться втримати масу під контролем і правильно налаштувати шасі.
Серійний автомобіль поки офіційно не представлений, тому частина характеристик може змінитися. Очікується, що нова високопродуктивна версія з’явиться пізніше й може вийти на ринок орієнтовно у 2028 році.
