2762
Ford, Ricardo та General Dynamics Land Systems UK працюють над спеціальною шестиколісною версією Ranger для програми Light Mobility Vehicle Міністерства оборони Великої Британії. В основі проєкту лежить серійна платформа Ford Ranger, але автомобіль суттєво доопрацьований для військових завдань і роботи з великим навантаженням.
У програмі використовують Ranger Super Duty, який сам по собі має посилене шасі та більшу вантажопідйомність порівняно зі звичайною пікап-версією. Для військової модифікації інженери створюють як чотири-, так і шестиколісні варіанти.
Шестиколісна машина може отримувати різні типи кузова залежно від завдання. Серед продемонстрованих рішень є вантажний автомобіль із подовженою платформою, транспорт для перевезення особового складу та санітарна версія.
Базовий Ranger Super Duty оснащується 3,0-літровим турбодизельним V6. У стандартній конфігурації двигун розвиває 600 Нм крутного моменту. Посилена версія Ranger розрахована на буксирування причепів масою до 4500 кг і має підвищену вантажопідйомність.
Ricardo вже має досвід створення шестиколісних Ranger HEX. У таких машинах додаткова вісь дозволяє збільшити вантажопідйомність та покращити тягу на бездоріжжі. Компанія розробляла як механічні, так і електрифіковані рішення для третьої осі.
Ford, Ricardo та General Dynamics розраховують використати масштаб серійного Ranger як одну з переваг проєкту. Модель продається на багатьох ринках і має розвинену мережу виробництва та запасних частин, що спрощує обслуговування спеціальної техніки порівняно з повністю унікальною військовою платформою.
https://www.caranddriver.com/news/a73620974/ford-ranger-super-duty-6×6-british-army/
