Електромобіль часто асоціюється з дешевшою енергією, але порівнювати його з бензиновою машиною лише за ціною зарядки неправильно. Повна вартість володіння складається з початкової ціни, енергії, технічного обслуговування, ремонту, страхування та втрати вартості з часом.

Розрахунки для США показують, що витрати на домашню зарядку майже завжди нижчі за витрати на бензин для автомобіля схожого класу. Наприклад, різниця між електричним BMW iX та бензиновим BMW X5 може становити тисячі доларів на рік залежно від штату та місцевих тарифів.
Однак сам EV часто дорожчий у момент покупки. Якщо різниця в ціні велика, економія на енергії може окупати її багато років. У деяких сегментах, особливо серед невеликих доступних машин, гібрид інколи виявляється дешевшим у повній вартості володіння.
Ремонт і технічне обслуговування теж не дають однозначної картини. У електромобіля немає моторної оливи, вихлопної системи та складної багатоступеневої трансмісії, тому регулярних робіт менше. Водночас окремі несправності електроніки або високовольтних систем можуть бути дорогими.
Страхування іноді коштує більше через дорожчі кузовні деталі, складні датчики та особливості ремонту після ДТП. Амортизація також сильно залежить від конкретної моделі: частина EV швидко дешевшає, а інші тримають ціну краще.
Тому перед покупкою варто рахувати не лише «скільки коштує 100 км». Реальна економія залежить від місця проживання, тарифу на електроенергію, доступу до домашньої зарядки, ціни конкретного EV, страховки та того, скільки років власник планує тримати автомобіль.
https://www.consumerreports.org/cars/hybrids-evs/will-an-electric-car-save-you-money-a9436870083/

3308