2513
Ціни на дизельне пальне у США піднялися до рекордного рівня, і американська влада пов’язує ситуацію не лише з внутрішніми проблемами нафтопереробки, а й із глобальним дефіцитом пального. Міністр енергетики Кріс Райт серед факторів прямо назвав значні пошкодження російських нафтопереробних заводів.
За даними американських джерел, середня ціна дизеля сягнула приблизно 5,89 долара за галон. Для економіки США це особливо важливо, оскільки дизель використовується у вантажних перевезеннях, сільському господарстві та промисловості, тому дорожче пальне швидко переходить у ціни товарів.
Росія до масштабних атак на її НПЗ була одним із помітних експортерів дизеля на світовому ринку. Після серії українських ударів частина потужностей зупинилася або працює з обмеженнями. Москва скоротила експорт і сама почала збільшувати імпорт окремих видів пального.
Це зменшує загальну пропозицію на світовому ринку. Навіть якщо США майже не купують російський дизель безпосередньо, глобальний дефіцит впливає на котирування у всіх регіонах.
Додатковий тиск створюють сезонні ремонтні роботи на американських НПЗ і високий попит на транспортне пальне. Аналітики очікують, що напруження може зберігатися ще кілька місяців.
Для адміністрації Дональда Трампа рекордні ціни на дизель є політично чутливою проблемою. Висока вартість пального безпосередньо впливає на інфляційні очікування та настрої виборців напередодні важливих політичних кампаній.
