У Китаї стартували продажі довгодистанційної версії великого позашляховика Chery iCar V27, який на експортних ринках також може з’являтися під назвою iCaur V27. Модель отримала гібридну силову установку типу EREV, у якій бензиновий двигун переважно працює як генератор для тягової батареї, а колеса приводяться електромоторами. Ціни на новинку заявлені в межах 189 800–203 800 юанів.

Основою силової установки став 1,5-літровий турбодвигун потужністю до 115 кВт, який працює разом із двома електромоторами. Сумарна потужність електричної частини сягає 335 кВт, або приблизно 449 к.с. Така схема дозволяє поєднати високу віддачу з можливістю значну частину щоденних поїздок здійснювати виключно на електротязі.
У старшій версії встановлено літій-залізо-фосфатну батарею CATL ємністю 51,2 кВт·год. За китайським циклом CLTC електричний запас ходу сягає 300 км, що приблизно відповідає 243 км за більш суворою методикою WLTP. Для доступніших виконань заявлено 210 км CLTC у задньопривідної модифікації та 200 км у повнопривідної.
За габаритами iCar V27 належить до великих SUV: довжина становить 5055 мм, ширина — 1976 мм, висота — 1894 мм, а колісна база — 2910 мм. Дорожній просвіт заявлений на рівні 220 мм, кути в’їзду та з’їзду становлять 24,5 градуса, а допустима глибина броду сягає 600 мм. Для кращої адаптації до різних типів покриття передбачені магнітореологічні амортизатори MRC.
Салон зроблений із виразним акцентом на цифрові технології. У центрі передньої панелі розташований 15,4-дюймовий дисплей із роздільною здатністю 2,5K, а перед водієм — окремий 8,88-дюймовий екран. За роботу мультимедіа відповідає платформа Qualcomm Snapdragon 8295P, підтримуються CarPlay, HiCar і CarLink, а голосова система здатна розпізнавати команди з кількох зон салону.
Комплекс допомоги водієві Super Falcon 700+ використовує чип Horizon Robotics Journey 6P продуктивністю 560 TOPS. До набору датчиків входять лідар, радари, ультразвукові сенсори та кілька камер різної роздільної здатності. У Китаї новинка має посилити позиції Chery у сегменті великих електрифікованих позашляховиків, де покупці дедалі частіше шукають компроміс між електричним режимом і можливістю швидко поповнити запас ходу пальним.
https://autoporady.com/chery-icar-v27-erev-z-zapasom-hodu-300-km-debyutuvav-u-kytayi/

4451