Національна авіакомпанія Гани може відновити польоти приблизно через 18 місяців, якщо уряд вчасно створить необхідні організаційні та фінансові механізми. Таку оцінку представники Boeing озвучили після переговорів із президентом Джоном Драмані Махамою у Нью-Йорку на полях Генеральної асамблеї ООН.

Ганська влада прагне не просто повернути державного перевізника, а використати проєкт як основу для ширшого розвитку авіаційного сектору. Президент Махама заявив, що країна не хоче обмежувати співпрацю з Boeing звичайною закупівлею літаків.
У переговорах ішлося про створення повноцінної авіаційної екосистеми — із підготовкою кадрів, передачею технологій, розвитком технічної бази та появою нових робочих місць. Гана хоче позиціонувати себе як один із авіаційних і логістичних центрів Західної Африки.
Окремою частиною планів є створення регіонального центру технічного обслуговування, ремонту та капітального ремонту літаків — MRO. Такий об’єкт міг би працювати не лише для національного перевізника, а й обслуговувати авіакомпанії з інших країн Західної Африки.
Сторони також обговорювали програми навчання інженерів і технічних спеціалістів, розвиток професійної підготовки та можливу передачу частини технологічних компетенцій місцевим підприємствам.
Гана вже кілька разів намагалася відродити національну авіакомпанію після припинення роботи Ghana International Airlines. Попередні проєкти не дійшли до повноцінного запуску, тому уряд зараз шукає модель із ширшою міжнародною підтримкою та чіткішою бізнес-структурою.
Оцінка у 18 місяців поки не є затвердженим графіком запуску. Boeing підкреслює, що строк залежить від того, наскільки швидко уряд створить потрібні юридичні, фінансові та операційні умови для початку роботи перевізника.

4333