4310
У серпні 2026 року українці офіційно списали 2241 транспортний засіб, і статистика вибракувань добре показує, які машини поступово зникають із доріг. Приблизно три чверті всіх списаних транспортних засобів становили легкові автомобілі, ще 14,9% — вантажівки, а решта припала на автобуси, мотоцикли та інші категорії. Медіанний вік автомобіля, який власник остаточно знімає з обліку через вибракування, становить приблизно 25 років.
За кількістю вибракувань упевнено лідирує ВАЗ/Lada. За місяць із реєстру остаточно вибули 627 автомобілів цієї марки, що становить приблизно 28% усієї статистики. На другому місці ГАЗ зі 159 машинами, на третьому — ЗАЗ зі 131. Разом ці три марки дали 917 випадків, або 40,9% від загального обсягу.
Такий результат не означає, що Lada раптом стала ненадійнішою за інші бренди. Головна причина значно простіша: автомобілі ВАЗ десятиліттями складали величезну частину українського автопарку, тому саме вони масово доходять до віку, коли ремонт уже втрачає економічний сенс. Те саме стосується старих ГАЗ і ЗАЗ — багато машин були випущені у 1980–1990-х роках і зараз природно завершують життєвий цикл.
Серед окремих моделей перше місце посіла Lada 2106 — у серпні списали 109 «шісток». На другому місці ЗАЗ/Daewoo Lanos із 85 автомобілями, на третьому — Lada 2101 із 80 випадками. Присутність Lanos особливо показова: модель значно молодша за класичні ВАЗ, але в Україні її було настільки багато, що навіть невелика частка старих екземплярів дає великий абсолютний показник.
Вибракування — це не просто продаж на металобрухт
Юридично вибракування означає остаточне припинення реєстрації транспортного засобу без можливості його подальшої законної експлуатації як автомобіля. Власник здає номерні знаки та документи, після чого машина фактично перестає існувати у реєстрі як транспортний засіб. Це відрізняється від звичайного продажу неробочого автомобіля або передачі його на розбирання без оформлення.
До такого кроку часто приходять після серйозної корозії, аварії або поломки, коли вартість ремонту перевищує ринкову ціну машини. Для автомобілів віком 25–35 років типовою проблемою є вже не один конкретний вузол, а накопичення дефектів: кузов, двигун, коробка, електрика й підвіска одночасно потребують вкладень.
У серпні кількість вибракувань була на 10,7% нижчою, ніж у липні, і на 5,4% меншою за показник серпня минулого року. Це свідчить, що процес оновлення парку йде поступово, а не стрибкоподібно. Українці все ще дуже довго експлуатують старі автомобілі, оскільки нові та навіть відносно свіжі вживані машини для значної частини населення залишаються дорогими.
Найбільше машин списують у великих регіонах
За кількістю вибракувань у серпні лідирував Київ — 224 транспортні засоби. Далі йшли Харківська область із 181 випадком, Дніпропетровська зі 169, Київська зі 168 та Львівська зі 160. Разом ці п’ять регіонів дали 40,2% загальної кількості списань.
Статистика також показує поступову зміну поколінь на українських дорогах. Старі радянські автомобілі ще не зникли, але їхня кількість природно скорочується. Замість них парк поповнюють уживані європейські, американські та корейські машини, а останніми роками — ще й електромобілі. Проте з огляду на середній вік списаних авто близько 25 років цей процес залишатиметься дуже повільним.
