1716
На дорогах Черкаської області сфотографували Renault Twizy — один із найменших серійних електромобілів Європи, який в Україні зустрічається вкрай рідко. Машина має лише 2,32 метра у довжину, 1,19 метра у ширину та 1,46 метра у висоту. Важить Twizy близько 474 кг, а двоє пасажирів сидять не поруч, а один за одним.
Саме незвичайне компонування дозволило зробити кузов настільки вузьким. Передні двері піднімаються вгору, а пасажирське місце розташоване безпосередньо за водієм. У деяких країнах Європи слабшу версію Twizy юридично відносять до квадрициклів, тому керувати нею можна з молодшого віку. В Україні машина реєструється як автомобіль.
Електромотор встановлений ззаду та приводить задні колеса. Існували дві основні версії — на 4 кВт і 13 кВт. Максимальна швидкість відповідно становить приблизно 45 та 80 км/год, тому базова модифікація фактично орієнтована лише на місто.
Маленька батарея давала до 100 км запасу ходу
Обидві версії використовували літій-іонний акумулятор ємністю 6,1 кВт·год. За ідеальних умов Renault заявляла до 100 км пробігу, хоча при активній їзді реальний показник міг падати приблизно до 50 км. Для сучасного EV це дуже мало, але Twizy створювався не як універсальний автомобіль, а як альтернатива скутеру з дахом.
Модель уперше показали концептом у 2009 році, а серійне виробництво стартувало у 2012-му на заводі у Вальядоліді. До 2015 року випустили близько 15 тисяч машин. У 2019 році виробництво перенесли до Південної Кореї, де Twizy залишався на конвеєрі до вересня 2023 року.
Twizy навіть отримав версію з технологією Формули-1
Найекзотичнішим експериментом став Twizy Renault Sport F1, створений в одному екземплярі. Машина отримала карбоновий обвіс, гоночні елементи та систему KERS, споріднену з технологіями Формули-1. На короткий час вона могла піднімати потужність електромотора до 72 кВт.
