3966
Компанія Zoox, що належить Amazon і працює над безпілотним транспортом, тимчасово призупинила експлуатацію частини тестового автопарку в Атланті. Причиною стали скарги операторів та підрядників на незрозумілий запах у салонах і симптоми, які могли бути пов’язані з підвищеною концентрацією газів. Інцидент стосується не фірмових роботаксі Zoox, а переобладнаних Toyota Highlander, які компанія використовує для випробування автономних систем.
Після звернення одного з підрядників ситуацією зацікавилося американське Управління з охорони праці OSHA. Відомство попросило Zoox перевірити можливий вплив чадного газу, вуглекислого газу або сірководню. За даними компанії, у шести автомобілях із нез’ясованим запахом могли перебувати 28 працівників, тоді як у матеріалах скарги йшлося про потенційно більшу кількість людей.
Що показала перевірка
Zoox заявила, що не виявила чадного газу у тестових автомобілях. Водночас у транспортних засобах фіксували вуглекислий газ, тому компанія вирішила встановити додаткові датчики CO2. Також проводилися перевірки вихлопних систем на можливі витоки та заміна 12-вольтових акумуляторів.
Окрему увагу приділили батареям, оскільки пошкоджені 12-вольтові акумулятори можуть виділяти сірководень, який має характерний запах тухлих яєць. Деякі працівники саме так описували запах у машинах. Компанія також консультувалася із зовнішнім медичним експертом, а частині співробітників запропонували пройти обстеження.
Працівники повідомляли про погіршення самопочуття
Один із підрядників розповів, що під час тестової поїздки кілька людей у салоні відчули запаморочення та нудоту, а одному працівнику стало настільки погано, що він почав блювати. Після повернення на базу частину команди пересадили в інший автомобіль, однак згодом схожі симптоми нібито повторилися.
Троє людей звернулися до невідкладної допомоги, де їх перевіряли на можливий вплив чадного газу. Підвищеного рівня CO в організмі одного з працівників не зафіксували, хоча симптоми могли бути подібними до тих, що виникають при його впливі. В інші дні також надходили повідомлення про нездужання, а в одному випадку викликали екстрену службу 911.
Роботаксі Zoox інцидент не зачепив
Важливо, що обмеження не стосуються спеціально розроблених електричних роботаксі Zoox. Йдеться лише про тестові позашляховики з двигунами внутрішнього згоряння, на яких компанія перевіряє системи автономного керування. OSHA свою перевірку вже закрило, однак Zoox продовжує внутрішні технічні заходи та планує додатковий контроль якості повітря в салоні.
