Volvo розширює систему обміну дорожніми попередженнями між автомобілями. Ідея полягає в тому, що машина може дізнатися про небезпеку ще до того, як водій побачить її власними очима. Інформація з автомобільних датчиків передається у хмарний сервіс, а звідти — іншим сумісним машинам, які наближаються до тієї самої ділянки дороги.

Такий підхід особливо корисний там, де перешкода прихована поворотом, рельєфом або іншим транспортом. Наприклад, якщо попереду автомобіль різко загальмував, зупинився на узбіччі або виявив слизьку ділянку, система може передати попередження ще до того, як наступний водій фізично наблизиться до проблемного місця.
Для передачі даних використовується інтернет-з’єднання та хмарна інфраструктура. Автомобіль не повинен напряму «бачити» іншу Volvo або перебувати поруч із нею. Достатньо, щоб одна машина зафіксувала певну подію, а друга рухалася маршрутом, де ця інформація ще актуальна.
Volvo давно розвиває Connected Safety, але нові можливості збільшують кількість сценаріїв обміну інформацією. До системи можуть надходити сигнали не лише від легкових автомобілів, а й від інших підключених транспортних засобів і дорожньої інфраструктури.
Для водія головна перевага полягає у збільшенні часу на реакцію. Якщо попередження з’являється ще до візуального контакту з небезпекою, можна завчасно знизити швидкість, збільшити дистанцію або підготуватися до перестроювання.
Система не замінює уважність і не бере на себе повний контроль над ситуацією. Її роль — додати ще одне джерело інформації до камер, радарів і того, що бачить сам водій, використовуючи досвід машин, які вже проїхали цією ділянкою кілька хвилин раніше.

2972