Waymo передала NHTSA документи після наїзду роботаксі на дитину біля школи

Сьогодні,   05:42    90

Розслідування січневої аварії за участю роботаксі Waymo та дитини в Санта-Моніці перейшло до нового етапу. Компанія передала Національній адміністрації безпеки дорожнього руху США пакет документів про роботу автономної системи, поведінку автомобіля перед зіткненням і правила, за якими роботаксі рухаються поблизу шкіл.

Waymo передала NHTSA документи після наїзду роботаксі на дитину біля школи

Інцидент стався 23 січня неподалік початкової школи під час ранкового підвезення дітей. Автомобіль Jaguar I-Pace із системою Waymo рухався приблизно 17 миль на годину, коли дитина вийшла на проїжджу частину з-за припаркованого автомобіля.

За даними самої компанії, система одразу виявила пішохода й почала різко гальмувати. До моменту контакту швидкість знизилася приблизно до 6 миль на годину.

Останні новини:  Micro1 вийшла на $500 млн gross run rate: бум AI-навчання створив окремий ринок людських даних

Після зіткнення дитина впала, але змогла самостійно піднятися й відійти до тротуару. Травми описувалися як незначні. Waymo викликала екстрені служби, а автомобіль залишався на місці до дозволу правоохоронців.

Через кілька днів NHTSA відкрила офіційне розслідування. Регулятор хоче з’ясувати не лише деталі конкретної аварії, а й те, як система Waymo визначає безпечну швидкість у шкільних зонах і чи достатньо обережно поводиться поруч із дітьми та іншими вразливими учасниками руху.

У запиті до компанії було 12 великих питань із додатковими підпунктами. Відомство попросило технічну документацію, інформацію про програмне забезпечення, правила роботи автономної системи в шкільних зонах і відомості про інші скарги або інциденти біля шкіл.

Останні новини:  Pebble Time 2 повертає стару ідею смартгодинника: $225, e-paper, фізичні кнопки й тижні автономності

Waymo мала відповісти навесні, однак попросила більше часу через обсяг матеріалів. Частину документів компанія передала в липні, а щодо більшості інших пунктів отримала відстрочку.

Тепер Waymo повідомила, що завершила подання запитаних матеріалів. У публічних версіях значна частина інформації закрита як конфіденційна комерційна та технічна документація.

Паралельно аварію вивчає Національна рада з безпеки на транспорті. Ця структура проводить окремий технічний аналіз і після завершення розслідування зазвичай публікує висновки щодо причин та рекомендації.

Останні новини:  Nvidia показала, що «обгортка» навколо моделі може бути важливішою за саму нейромережу: AVO підняв результат Claude з 30% до 100%

Для Waymo справа має особливе значення через швидке розширення роботаксі в нові міста. Чим ширшим стає сервіс, тим більше уваги регулятори приділяють поведінці системи не лише в типових дорожніх умовах, а й у складних сценаріях.




На цьому етапі NHTSA не оголошувала остаточного висновку про порушення з боку компанії. Розслідування триває, а подальші рішення залежатимуть від аналізу документів і технічних даних.

Джерело: TechCrunch