660
Фото: Toyota (ілюстративне), Wikimedia Commons, ліцензія CC BY-SA 4.0.
Боротьба за титул найбільшого автовиробника світу цього року знову завершилася впевненою перемогою Toyota. За підсумками першого півріччя японська компанія продала близько 5,39 мільйона автомобілів під усіма своїми брендами, тоді як концерн Volkswagen — 4,13 мільйона. Різниця перевищує мільйон машин, що є дуже переконливим відривом.
Це вже сьомий рік поспіль, коли Toyota очолює світовий рейтинг продажів за перше півріччя. Цікаво, що результат японців цьогоріч навіть трохи знизився — на 2,8% порівняно з торік, ставши першим спадом першого півріччя за два роки. Але навіть із цим Toyota залишається поза досяжністю найближчого переслідувача.
Ставка на різні технології
Успіх Toyota часто пояснюють її обережним ставленням до повної електрифікації. Компанію нерідко критикували за те, що вона не поспішає повністю переходити на електромобілі. Але стратегія робити ставку одразу на кілька типів силових установок — бензинові, гібридні, електричні — виправдовує себе. Попит на електрифіковані моделі Toyota цьогоріч зріс на 9,1%, а суто електричні продажі й зовсім збільшилися у 2,4 раза.
Не без труднощів
Водночас не все було гладко. Найсильніше Toyota просіла в Китаї, де продажі впали на 17,1% на тлі загального спаду ринку. Проблеми були й на Близькому Сході через високі ціни на нафту. Але зростання на батьківщині та стабільність у Північній Америці допомогли компенсувати ці втрати.
Підсумок промовистий: гнучка стратегія й широка лінійка дозволяють Toyota утримувати світове лідерство навіть у непростих умовах. І поки конкуренти шукають свій шлях, японці впевнено роблять те, що вміють найкраще.
