Skoda Kodiaq vRS важить понад 1,8 тонни, має сім місць і великий багажник, але на порожній звивистій дорозі поводиться цікавіше, ніж очікуєш від сімейного SUV.

Техніка
Версія vRS має близько 262 к.с. і приблизно 400 Н·м крутного моменту.
Адаптивні амортизатори дозволяють змінювати характер шасі від комфортного до жорсткішого.
Що сподобалося в дорозі
Autocar відзначив швидкі реакції коробки, широкий діапазон тяги й точне кермо.
Навіть на великих колесах підвіску не обов’язково затискати до максимального режиму.
Де компроміс
Фізику високого важкого SUV ніхто не скасовував.
Сильна сторона Kodiaq vRS — поєднання живої керованості з семимісним салоном і щоденною практичністю.
Дані для оцінки моделі
Ранні презентаційні дані ще не дорівнюють серійним характеристикам. До запуску можуть змінитися комплектації, програмне забезпечення, налаштування шасі та ціни.
Порівнювати автомобілі коректніше в однакових умовах: з близькими шинами, температурою, навантаженням і маршрутом. Саме тому незалежні дорожні тести часто дають більше, ніж одна паспортна цифра.
Сильний результат у розгоні не обов’язково означає кращий автомобіль загалом. Комфорт, гальма, кермо, ергономіка й витрати на володіння нерідко важливіші у щоденній експлуатації.
Остаточна ринкова оцінка залежить від ціни. Навіть технічно вдала модель може програти конкурентам, якщо різниця у вартості не відповідає реальній перевазі.

1255