Українським водіям, які їздять Польщею, потрібно враховувати не лише розмір грошового штрафу. У країні діє система штрафних балів, і за окремі порушення їх можна набрати дуже швидко.

Одним із найпоказовіших прикладів є користування мобільним телефоном під час керування. За телефон у руці передбачено приблизно 500 злотих штрафу та до 12 штрафних балів.
Система балів має накопичувальний характер. Для більшості водіїв гранична кількість становить 24 бали.
Для водіїв із невеликим стажем допустимий поріг нижчий.
Швидкісні порушення також караються суттєво. Розмір штрафу залежить від того, наскільки перевищено дозволену швидкість.
За серйозні повторні порушення в Польщі діє механізм рецидиву, коли сума покарання може бути збільшена.
Великі штрафи передбачені за проїзд на червоне світло, небезпечне порушення правил обгону та невиконання вимоги пропустити пішохода.
Штрафні бали не зникають одразу після оплати постанови. У матеріалі зазначено, що вони анулюються через рік після сплати штрафу.
Для українця іноземне посвідчення не є захистом від санкцій. Поліція може оформити порушення на місці, а серйозні випадки можуть мати наслідки для подальшого права керування на території Польщі.
Перед поїздкою варто окремо перевірити актуальні обмеження швидкості, правила користування телефоном і вимоги щодо пріоритету пішоходів, оскільки польська система відповідальності значно суворіша за українську в частині штрафних балів.

844