790
Фото: Porsche Cayenne (ілюстративне), Wikimedia Commons, ліцензія CC BY-SA 4.0.
Є цифри, які змушують перечитати їх двічі. Електричний Porsche Cayenne Turbo, за даними незалежного інструментального тестування авторитетного видання, розганяється до 100 км/год приблизно за 2,1 секунди. Для звичайного кросовера це просто неможливо швидко — і саме це робить новий Cayenne таким сенсаційним.
Ми, звісно, очікували, що електричний Cayenne Turbo буде швидким — усі «турбо» від Porsche такі. Але щоб настільки? Результат у 2,1 секунди робить його найшвидшим кросовером, який коли-небудь тестувало це видання, і швидшим за переважну більшість суперкарів у продажу. Причому це лише початок його домінування в характеристиках.
Гіперкар у кузові кросовера
Технічні дані Cayenne Turbo читаються радше як опис середньомоторного гіперкара, ніж сімейного позашляховика. Два електромотори разом видають близько 1139 кінських сил і колосальний крутний момент. І цей результат досягнуто попри чималу спорядну масу — майже три тонни. Але фізику Porsche, схоже, вирішила просто проігнорувати: до 160 км/год машина розганяється приблизно за 4,5 секунди, а чверть милі долає менш ніж за десять.
Що це означає
Поява такого автомобіля — це наочна демонстрація того, на що здатна сучасна електрична силова установка. Миттєвий крутний момент електромоторів дозволяє важкому кросоверу прискорюватися так, як не снилося багатьом легким спорткарам. Межа між «сімейним авто» й «суперкаром» стирається просто на очах.
Звісно, у реальному житті мало кому знадобиться прискорення 2,1 секунди щодня. Але сам факт, що це можливо у великому комфортному кросовері, говорить багато про те, яким швидким і потужним стає світ електромобілів.
