764
Фото: електрофургон Rivian, Wikimedia Commons, ліцензія CC BY-SA 4.0.
Електрифікація доставки набирає обертів, і найкраще це видно на прикладі Amazon. Лише за пів року технологічний гігант додав до свого автопарку близько 10 тисяч електричних фургонів виробництва Rivian. Це наочний доказ того, що електротранспорт у логістиці — уже не експеримент, а робоча буденність.
Співпраця Amazon і Rivian триває не перший рік, і масштаби вражають. Загальний парк електрофургонів компанії давно перевалив за десятки тисяч машин, а сумарний пробіг склав понад мільярд миль. Для логістики такого масштабу перехід на електрику означає не лише турботу про екологію, а й відчутну економію на пальному та обслуговуванні.
Чому це вигідно
Фургони доставки — ідеальний кандидат на електрифікацію. Вони їздять за передбачуваними маршрутами, повертаються щоночі на базу, де можуть спокійно заряджатися, і рідко долають величезні відстані за раз. За таких умов обмежений запас ходу електромобіля перестає бути проблемою, а нижчі експлуатаційні витрати виходять на перший план.
Що далі
Rivian не зупиняється на досягнутому й розробляє нові варіанти фургонів для Amazon — зокрема з повним приводом для регіонів зі снігом і бездоріжжям, а також із більшою батареєю, що дасть приблизно на третину більший запас ходу. Це зробить електрофургони придатними для ще ширшого кола завдань.
Приклад Amazon показує, куди рухається вся галузь доставки. Великі компанії дедалі активніше переходять на електротранспорт, і за ними неминуче підуть менші гравці. А отже, електричні фургони на вулицях наших міст ставатимуть дедалі звичнішою картиною.
