
Головний виконавчий директор компанії Tesla Ілон Маск під час представлення фінансової звітності за перший квартал 2026 року підтвердив офіційний запуск виробництва безпілотних таксі Cybercab. Випуск нових транспортних засобів налагоджено на заводі Giga Texas.
За словами керівництва компанії, попри старт конвеєра, початкові темпи виробництва будуть стриманими, проте до кінця поточного року очікується їхнє значне зростання. Про це пише Факт.
Компанії Tesla вдалося вирішити юридичні перешкоди, пов’язані з обмеженнями Національного управління безпекою дорожнього руху США. Зазвичай регулятор дозволяє випуск лише 2500 автономних авто на рік без традиційних елементів керування, проте Cybercab пройшов сертифікацію за федеральними стандартами безпеки FMVSS. Це дозволяє здійснювати масове виробництво без спеціального додаткового контролю з боку державних органів.
«Слід очікувати, що початкове виробництво Cybercab та Semi буде дуже повільним, але потім ближче до кінця року воно наросте та стане експоненційним», — зазначив Ілон Маск.
Попри технологічний прорив, критичним питанням залишається програмне забезпечення. Технологія Full Self-Driving досі офіційно недоступна для широкого кола клієнтів. Керівництво компанії припускає, що повноцінний реліз системи відбудеться у четвертому кварталі 2026 року, хоча попередні прогнози щодо термінів впровадження автономного водіння неодноразово переносилися.
«Вона може з’явитися на автівках компанії у четвертому кварталі цього року», — додав головний виконавчий директор Tesla.
Поточні дані свідчать, що система автономного водіння Cybercab потребує подальшого вдосконалення. Статистика вказує на те, що інциденти за участю роботаксі стаються приблизно кожні 90 000 кілометрів пробігу, що в чотири рази частіше порівняно з традиційними автомобілями. Компанія продовжує збирати дані для покращення алгоритмів безпеки.
Запуск Cybercab є частиною стратегії Tesla з трансформації в сервісну компанію, що надає послуги автономних перевезень. Успіх проєкту залежатиме від спроможності виробника продемонструвати стабільну роботу автопілота та переконати регуляторів і користувачів у безпеці безпілотного транспорту в реальних міських умовах.

3556