2359
Tesla готує для Європи нову версію Model Y Long Range, яку торік уперше показали в Китаї, повідомляє EveryEye. Головна зміна – третій ряд сидінь. Тепер кросовер стане повноцінно семимісним, а не шести-місним, як у попередній модифікації. Про це повідомляє видання Everyeye.it.
Розміри авто залишаться майже такими ж. Довжина – 4,98 м, колісна база – приблизно 3 м. Тобто Model Y Long Range стане одним із найбільших представників сімейства Tesla. Машина орієнтована на великі родини або тих, хто часто подорожує компанією.
За даними інсайдерів, версія буде повнопривідною, з запасом ходу 629 км за циклом WLTP. До стандартного набору ввійдуть 19-дюймові диски та шини Hankook Ventus S1.
Імовірна ціна нового семимісного Model Y Long Range у Європі – близько 55 000 євро, тобто приблизно 2 млн 700 тисяч грн. Нинішня Long Range 4×4 Premium коштує на 2 000 євро менше. Продажі можуть стартувати вже найближчими місяцями.
Автомобільний оглядач із Мілана Франческо Де Лука зазначив, що попередні шести-місні Tesla Y викликали чимало запитань у європейських покупців:
«Третій ряд здавався формальністю. Тепер він стане повноцінним, і це суттєво розширить коло клієнтів».
Втім, експерти додають, що простору в задній частині, ймовірно, вистачить лише для дітей або підлітків.
«Для дорослих пасажирів третій ряд буде тісним, але це компроміс між практичністю й компактністю», – говорить німецький інженер Марк Гофманн.
Салон, як і раніше, отримає мінімалістичну архітектуру з великим дисплеєм по центру та фірмовим панорамним дахом. Очікується, що багажник із розкладеним третім рядом зменшиться до менше 400 літрів.
Блок про Україну
На українському ринку Model Y Long Range користується стабільним попитом. За даними сервісу AutoConsulting, у 2025 році Tesla Y увійшла до п’ятірки найпопулярніших електрокросоверів. Якщо семимісна версія з’явиться в ЄС, українські дилери можуть почати імпорт протягом кількох місяців.
Поради покупцям
- Перед купівлею перевіряйте, чи третій ряд складний у підлогу – це впливає на об’єм багажника.
- Звертайте увагу на сертифікацію WLTP – у міських умовах запас ходу може бути нижчим.
- Для поїздок у горах або зимових регіонах варто одразу брати комплектацію з підігрівом усіх сидінь і керма.
