4155
Спільне підприємство Volkswagen Anhui готується вивести на ринок нову модель — електричний седан ID. Unyx 07. Завдяки витоку фотографій та офіційних документів, у мережі з’явилися перші деталі про дизайн та технічні характеристики цього фастбека. Розроблений у співпраці з китайським автовиробником Xpeng, автомобіль обіцяє поєднати фірмовий стиль Volkswagen з передовими технологіями та солідним запасом ходу, що робить його потенційно сильним гравцем на конкурентному ринку електромобілів.
Новий фастбек від VW: розглядаємо дизайн Unyx 07
Volkswagen ID. Unyx 07 демонструє впізнаваний стиль родини ID, проте з власними унікальними рисами. Передня частина отримала закриту панель, яку перетинає тонка світлодіодна смуга, що з’єднує матричні фари IQ. Light. Центральним елементом виступає підсвічений золотистий логотип VW, що додає автомобілю преміальності. Спортивний характер моделі підкреслюють агресивні лінії переднього бампера з затемненими елементами та гострими акцентами в нижній частині. Завдяки цим фото, що нещодавно з’явилися в мережі, ми можемо оцінити еволюцію дизайну бренду для китайського ринку.
Профіль автомобіля розкриває його динамічний силует у стилі фастбек. Плавні лінії кузова доповнюються висхідною поясною лінією та прихованими дверними ручками, що покращує аеродинаміку. Габарити ID. Unyx 07 становлять 4853 мм у довжину, 1852 мм у ширину та 1566 мм у висоту, а колісна база сягає 2826 мм. На вибір покупцям будуть доступні 19-дюймові та 20-дюймові колісні диски з оригінальним дизайном. Задня частина отримала суцільний ліхтар на всю ширину кузова, також з підсвіченим логотипом, невеликий інтегрований спойлер та масивний дифузор, що завершує спортивний образ.
Хоча фотографії інтер’єру ще не були опубліковані, очікується, що він буде виконаний у стилістиці моделі ID. Unyx 06. Це означає, що водія та пасажирів зустріне мінімалістичний салон з великим центральним дисплеєм, проєкційним екраном на лобовому склі та панорамним дахом. Архітектура автомобіля, розроблена на платформі CEA, дозволить інтегрувати сучасні цифрові рішення та забезпечити підтримку оновлень програмного забезпечення «по повітрю», зберігаючи актуальність систем протягом усього терміну експлуатації.
Платформа від Xpeng та запас ходу понад 550 км
В основі ID. Unyx 07 лежить платформа China Electrical Architecture (CEA), розроблена спільно з компанією Xpeng. Це партнерство дозволило Volkswagen інтегрувати передові китайські технології у свої моделі. Згідно з офіційною документацією, автомобіль оснащений електродвигуном потужністю 170 кВт (231 к.с.) та акумуляторною батареєю ємністю 59,9 кВт·год. Завдяки такій конфігурації заявлений запас ходу становить 558 кілометрів, що є конкурентним показником для середньорозмірного седана.
Особливу увагу приділено інтелектуальним системам допомоги водієві. Вони побудовані на обчислювальній платформі Horizon Journey 6M, яка забезпечує високу продуктивність. Функціонал включає в себе навігаційний асистент для руху по швидкісних магістралях та систему автоматичного паркування. Такі можливості відповідають сучасним вимогам ринку та є частиною глобальної стратегії Volkswagen Anhui з електрифікації модельного ряду.
Проєкт ID. Unyx 07 є яскравим прикладом нової стратегії Volkswagen у Китаї, де розробкою керувала місцева команда. Весь процес від концепції до готового автомобіля зайняв лише 18 місяців, що свідчить про гнучкість та ефективність співпраці з Xpeng. Ця модель стане частиною амбітного плану Volkswagen Anhui, який передбачає випуск понад 20 електрифікованих інтелектуальних автомобілів на платформі CEA до 2027 року, що має зміцнити позиції бренду на найбільшому ринку електромобілів у світі.
Поява Volkswagen ID. Unyx 07 знаменує важливий етап для німецького автогіганта. Цей автомобіль — не просто чергова електрична модель, а результат стратегічного альянсу, що поєднує інженерний досвід VW з інноваційними технологіями Xpeng. Стильний дизайн, солідний запас ходу та передові асистенти водія роблять його привабливою пропозицією, створеною спеціально для вимогливого китайського споживача. Успіх ID. Unyx 07 може стати ключем до майбутнього Volkswagen у Піднебесній та продемонструвати ефективність міжнародної співпраці в епоху глобальної електрифікації.
