616
За даними аналітичної компанії Jato Dynamics, продажі Tesla в Європі минулого місяця впали майже на 45%, що призвело до найнижчої (за п’ять років) частки ринку в лютому (1,6%).
Це падіння означало, що електромобілі від китайських брендів перевершили продажі американської марки на 19 800 у порівнянні з 15 737. Найбільш помітним серед них був Volvo з 6529 одиницями.
Jato пояснив падіння обсягів Tesla зростанням конкуренції на ринку електромобілів і уповільненням виробництва її бестселера, кросовера Model Y, оскільки заводи переходять на оновлену версію.
Зазначається, що Tesla особливо вразлива до падіння продажів у такі часи, оскільки основна частина її продажів припадає лише на два автомобілі: Model Y та Model 3.
Також зазначається, що причиною може бути «дедалі активніша роль генерального директора Ілона Маска в політиці», але «падіння загальних продажів бренду більш міцно вкорінене в переході на Model Y».
Тим часом кількість зареєстрованих електромобілів BYD і Polestar у Європі зросла на 94% і 84% до 3893 одиниць і 2405 одиниць.
Загалом 966 271 новий автомобіль залишили салони Європи минулого місяця, що на 2,5% менше, ніж у лютому 2024 року.
При цьому, на ринку лідирували компактні доступні автомобілі: Dacia Sandero була бестселером з 21 604 реєстраціями, далі йшли Citroën C3 з 18 540 од. та Renault Clio з 18 348 од.
Частка ринку електромобілів зросла з 13% рік тому до 17%, з продажами 164 168 автомобілів. Лідерами продажів стали Model Y (8790), Model 3 (6834), Volkswagen ID.4 (6172) і новий Renault 5 (5659).
Примітно, що кілька електромобілів Volkswagen різко піднялися в рейтингах порівняно з роком раніше. ID.4 зріс на 150% порівняно з минулим роком, а ID.3 зріс на 114%.
Водночас ID.7, якого не було в продажу рік тому, посів п’яте місце з 5432 проданими примірниками.
