180
Компанія Ford активно освоює сферу виробництва електромобілів. Американський бренд хоче не просто електрифікувати свою модельну лінійку, а й зробити керування електрокарами більш захопливим. Як пише SUV News, посилаючись на InsideEVs, виробник нещодавно отримав патент на механічну коробку передач для електромобілів.
Як працює система?
Патент під назвою Shifter Assembly For Electric Vehicle описує звичайний важіль перемикання передач, встановлений на центральній консолі. Важливо розуміти, що він не керує механічними шестернями, а лише надсилає сигнали електронному контролеру потужності. По суті, це лише імітація МКПП, тоді як управління трансмісією здійснюється бортовим комп’ютером. До механізму також входять вібруючі моторчики, які дають змогу водієві відчувати момент перемикання передач.
Навіщо це потрібно?
Хоча електромобілі не потребують коробки передач, механічний важіль може підвищити рівень залученості водія. Подібні технології вже тестували Hyundai (Ioniq 5 N) і Toyota (Lexus RZ).
Основна мета – залучити традиційних автолюбителів, які цінують глибоку взаємодію з автомобілем. Поки що це лише патент, і неясно, чи з’явиться механічна коробка передач на серійних електромобілях Ford. Однак сам факт розробки показує прагнення бренду зробити електрокари цікавішими для водіїв.
