270
Серед багатьох бензинових і електричних авто, представлених на виставці SEMA цього року, буде і ефектний синій Plymouth GTX 1967 року. Головна особливість новинки – це розташований під капотом електродвигун, що приводить в рух задні колеса.
Стильний Plymouth GTX Electromod Concept розробили інженери з Mopar – підрозділу компанії Chrysler. З 1960-х років компанія Mopar розробляє пакети технічної модернізації для двигунів сімейства Chrysler. Оригінальний GTX дебютував у 1967 році, як скромне дводверне купе з двома варіантами двигунів, один з яких був легендарний 426 Hemi на 7,2 літра.
У 2024 році Mopar випробовує концептуальний електричний комплект для переобладнання класичних автомобілів. Він називається e-Crate. Серцем силової установки є електродвигун, який акуратно встановлюється під капотом за допомогою спеціальних кріплень. Живлення авто здійснюється від чотирьох акумуляторів, три з яких встановлені в багажнику. Четвертий розташований спереду за решіткою радіатора для кращого розподілу ваги.
Сумарна ємність батареї становить 73 кВт*год і дає GTX орієнтовний запас ходу в 400 км. Але запас ходу та ефективність ніколи не були визначальними факторами для маслкара. Вся справа в потужності. Зазначається, що GTX Electromod видає приблизно 335 кінських сил.
Електромобіль також отримав занижену підвіску з 18-дюймовими колесами та дисковими гальмами Wilwood на всіх колесах. Нестандартний капот зроблений з вуглеволокна. У салоні команда Mopar також додала підсклянник, тому що всі сучасні маскл-кари повинні мати хоча б один підсклянник.
