246
Американський виробник електромобілів вирішив не оснащувати свою нову розробку – роботизоване таксі Tesla Cybercab – класичним портом для зарядки. Це не випадковість. Cybercab буде вироблятися без зарядного порту, тобто він не зможе використовувати розгалужену мережу зарядних пристроїв автовиробника. Натомість Cybercab можна заряджати лише бездротовим способом.
Під час презентації Tesla розповіла про те, що він використовує індуктивну зарядку потужністю 25 кВт на годину. Звичайно, це набагато повільніше, ніж більшість громадських зарядних пристроїв, які можуть заряджати авто зі швидкістю до 350 кВт.
У Tesla стверджують, що ефективність їх індуктивної зарядки “значно перевищує 90%”. Сам же Ілон Маск стверджує, що “немає істотної різниці в ефективності між індуктивним і кондуктивним заряджанням, якщо система спроектована правильно”.
Минулого року Tesla тихо придбала німецьку компанію Wiferion, що спеціалізується на технологіях бездротової зарядки, за 76 мільйонів доларів. Ця компанія стверджувала, що розробила рішення для бездротової зарядки, ефективність якого досягає 93%.
