399
ATLAS CCV призначений для автономної роботи в різних бойових умовах, як на дорозі, так і поза нею, і використовується для підтримки пілотованих машин, таких як БМП та танки, пропонуючи економічно ефективну та гнучку платформу. Тут поєднуються перевірені технології і дешевий транспортний засіб, який можна налаштувати для різних місій і оновити для протидії новим загрозам. В основі лежить автономна система, яка дозволяє автомобілю самостійно керувати, уникати перешкод, планувати маршрути та приймати тактичні рішення.
ATLAS CCV оснащено автоматизованою турельною системою VANTAGE (ATS), баштою середнього калібру, розробленою спеціально для платформ без екіпажу. Ця башта включає в себе систему націлювання «людина в петлі», що дозволяє контролювати ураження в бойових ситуаціях. Він озброєний 25-мм ланцюговою гарматою M242 Bushmaster, яка має дальність стрільби до 2500 метрів і зазвичай використовується в різних бойових машинах, таких як Bradley M2A2. Башта має низький профіль, щоб мінімізувати вплив, і її можна адаптувати для використання на різних платформах. Він оснащений подвійною системою подачі боєприпасів і ємністю 260 снарядів, що дозволяє йому витримувати багаторазові бойові дії.
ATLAS CCV призначений для розміщення в стандартному 20-футовому контейнері ISO або плоскому стелажі, що дозволяє транспортувати його літаком або десантним кораблем. Його модульна конфігурація дозволяє йому виконувати різноманітні бойові завдання, включно з протидією БПЛА та непрямою вогневою підтримкою за допомогою 120-мм автоматичної мінометної системи. Його передовий набір датчиків включає 360° мультиспектральну автоматичну систему виявлення, супроводу та класифікації цілей із такими можливостями, як денні камери, тепловізор, акустичні датчики, засоби пасивної електронної боротьби, стереобачення та LIDAR. Ці датчики підтримують низку завдань розвідки та спостереження, дозволяючи ATLAS CCV ідентифікувати та відстежувати загрози або забезпечувати контроль або електронне спостереження.
Компактний розмір і вогнева міць ATLAS CCV роблять його придатним компаньйоном для бойових машин з екіпажем, дозволяючи йому підтримувати контакт як з гусеничною, так і з колісною технікою на різних місцевостях і в різних умовах. Він призначений для таких завдань, як охорона флангів, ідентифікація цілей, бойові дії, розвідка та пряма вогнева підтримка. Його система автономності пропонує кілька режимів роботи, включаючи дистанційне керування, режим «Слідуй за мною» з уникненням перешкод, навігацію за маршрутними точками та планування місії на основі мети. Транспортний засіб може виконувати динамічні дії, такі як керування користувачем у режимі реального часу, автономне слідування по шляху та уникнення перешкод.
Побудований на високомобільному шасі з трансмісією Supacat, ATLAS CCV оснащений 6-циліндровим 6,7-літровим дизельним двигуном Cummins ISB і автоматичною коробкою передач Allison 3000. Конструкція включає в себе систему приводу на 8 коліс, центральну систему накачування шин, вставки Run-Flat, рульове керування всіма осями та можливість кроку, що дозволяє йому маневрувати по складній місцевості, включаючи перетин проміжків, вертикальні східці, схили та круті повороти.
Характеристики живучості транспортного засобу включають індивідуальні варіанти захисту для зменшення маси при одночасному захисті критичних підсистем, таких як технологія автономності та зберігання боєприпасів. Він може перевозити кілька тонн корисного вантажу в своєму захищеному корпусі, включаючи боєприпаси, паливо, пайки, воду та критично важливе обладнання для підтримки супутніх платформ з екіпажем. Його модульна конструкція дозволяє йому виконувати різні бойові та допоміжні ролі, підвищуючи летальність, охоплення та гнучкість традиційних сил.
Крім того, архітектура ATLAS CCV побудована навколо вдосконаленої системи автономності, яка інтегрується з набором датчиків і системами командування та контролю, сприяючи ефективній комунікації. Ця можливість підтримує спільні операції та формування на основі спільних даних місії. Системи керування транспортним засобом включають системи керування транспортним засобом, управління місією та керування корисним навантаженням, що забезпечує комплексну основу для оперативного контролю.
