Как правильно подобрать резину для езды летом

Замену зимних шин на летние необходимо производить вовремя. От этого зависит безопасность передвижения по дороге. Перед тем как приступить к покупке летняя резина обращать внимание в первую очередь

Чем опасна езда на зимней резине в теплое время?

Использование зимних шин при температуре свыше +11 влечет увеличение тормозного пути почти в два раза. Кроме того, резина размягчается, в результате чего ухудшается управляемость автомобиля. Износ колес вырастает вдвое.

Но не стоит спешить менять покрышки. Для начала следует убедиться, что даже рано утром холода не станут неожиданностью. Езда на летних покрышках при температуре ниже +7 небезопасна. Резина дубеет и проскальзывает по асфальту.

Какой рисунок протектора лучше

Подбирая протектор учитывают погоду в регионе и по каким дорогам преимущественно происходит передвижение:

– агрессивный стиль езды требует резины с минимальным количеством горизонтальных канавок. Благодаря этому возрастает стабильность при передвижении;

– езда по бездорожью нуждается в высоком протекторе и широкой дистанции между резиновыми блоками;

– в дождливом регионе лучшее передвижение обеспечат покрышки с V-образным узором.

В зависимости от расположения элементов рисунка выделяют следующие виды:

– симметричный ненаправленный рисунок. Классический универсальный вариант, более распространенный посреди автолюбителей. Бюджетное решение. Резина подходит для эксплуатации в городских условиях и по черте города;

– симметричный направленный рисунок. Лучшее решение для регионов с частыми дождями. Для покрышек характерен высокий показатель управляемости и стойкость к аквапланированию;

– ассиметричный рисунок. Совмещает у себя достоинства двух предыдущих типов. Покрышка хорошо себя чувствует в дождливую и сухую погоду. Она разделена на 3 зоны: внутренняя, средняя и наружная. Предназначение средней заключается в отводе воды, внутренняя и внешняя – повышают сцепление с дорогой для комфортного прохождения поворотов.

Типоразмер покрышки

Для ее определения учитывают 3 показателя: высота, ширина и диаметр. Данные характеристики наносятся сбоку резины. Следует приобретать только теми показателями, которые рекомендует производитель автомобиля. В противном случае:

– резина с повышенным профилем снижает управляемость машины. Существует риск того, что она соскочит с диска и вызовет аварию;

– ширина выше рекомендуемой приводит к соприкосновению передних колес с колесными арками. При этом снижается долговечность резины;

– низкопрофильные покрышки повысят чувствительность автомобиля к неровностям на дороге. Езда станет менее комфортна и снижению срока эксплуатации подвески;

– диаметр выше рекомендованного приводит к тому, что колесо цепляется о колесную арку. Это повышает шанс попасть в ДТП.

По профилю выделяют следующие:

– низкопрофильные. Увеличивают управляемость автомобиля. Не рекомендуется использовать в огородах с некачественным дорожным покрытием;

– высоко профильные;

– полнопрофильные. По эксплуатационным характеристикам аналогичен высоко профильным. Рекомендован для езды по бездорожью.