2970
Компанія Toyota відчула справжній ефект «Чорної п’ятниці» на китайському ринку. За першу годину після старту продажів нового флагманського електроседана bZ7, розробленого спільним підприємством GAC-Toyota, автовиробник отримав вражаючі 3100 замовлень. Такий неймовірний ажіотаж стає цілком зрозумілим, якщо детальніше поглянути на вартість та оснащення новинки. Про це повідомляє Carscoops.
На надзвичайно конкурентному внутрішньому ринку Китаю модель bZ7 виглядає надзвичайно вигідною пропозицією. Ціни на седан стартують від 147 800 юанів (близько 21 500 доларів) і досягають 199 800 юанів (приблизно 29 000 доларів). За габаритами новинка цілком може змагатися з Tesla Model S: її довжина складає 5130 мм, а колісна база — 3020 мм. Проте японський флагман коштує навіть менше, ніж базова Tesla Model 3 у Китаї.
Оптимальний баланс динаміки та автономності
Звісно, bZ7 не претендує на лаври надшвидкісного боліда. Пікова потужність його електромотора становить 278 к.с. (207 кВт). Проте покупцям пропонуються на вибір літій-залізо-фосфатні (LFP) батареї ємністю 71 кВт·год або 88 кВт·год. За заявами виробника, максимальний запас ходу за циклом CLTC може сягати 710 км. До того ж, завдяки технології швидкої зарядки, поповнити запас ходу на 300 км можна всього за 10 хвилин.
Інноваційні технології та максимальний комфорт
Навіть якщо цей седан не виграє заїзд на чверть милі, він гарантовано вразить водіїв своїм технологічним арсеналом. У салоні встановлені передні сидіння з ефектом невагомості, які пропонують функції підігріву, вентиляції та масажу. Головною ж прикрасою передньої панелі є великий 15,6-дюймовий дисплей, який доповнюється компактною панеллю приладів для водія та проекційним екраном на лобове скло.
Сучасна мультимедійна система працює на базі операційної системи Huawei HarmonyOS та тісно інтегрована з екосистемою розумного дому від Xiaomi. Це дозволяє водіям керувати побутовими пристроями безпосередньо під час поїздки.
Автомобіль також отримав передовий комплекс систем допомоги водієві. Для забезпечення максимального рівня безпеки та автономності електроседан оснащений потужним набором датчиків, серед яких:
- сучасний лідар, встановлений на даху;
- п’ять радарів міліметрового діапазону;
- 11 камер високої роздільної здатності;
- 10 надточних ультразвукових датчиків.
Загалом 27 сенсорів безперервно аналізують дорожню ситуацію, роблячи нову Toyota bZ7 одним із найтехнологічніших і найбезпечніших автомобілів у своєму ціновому сегменті.
Також читайте:
