1179
Сучасні автомобілі стають дедалі більшими, важчими та перенасиченими електронікою, яка часто відвертає увагу від справжнього задоволення за кермом. Британська компанія Lola Cars, знана своїми легендарними гоночними болідами 1960-х та початку 2000-х років, вирішила запропонувати ідеальну протиотруту: відроджений та модернізований суперкар на базі культової моделі T70. Про це повідомляє Carscoops.
Після свого повернення у 2024 році для участі у Formula E, бренд паралельно взявся за створення ексклюзивного проекту. Новинка вийде вкрай лімітованим тиражем і пропонуватиметься як у трековій, так і в дорожній (сертифікованій для доріг загального користування) модифікаціях. За філософією цей автомобіль нагадує творіння Scuderia Cameron Glickenhaus, але пропонує ще більше чистих, непідроблених емоцій від водіння.
Дві версії безкомпромісного драйву
Дорожня версія отримала індекс T70S GT. Вона оснащується 6,2-літровим атмосферним двигуном V8, що генерує 500 к.с. та 617 Нм крутного моменту. Працюючи в парі з класичною 6-ступінчастою механічною коробкою передач і заднім приводом, спорткар вистрілює до 100 км/год всього за 2,9 секунди, а його максимальна швидкість сягає 322 км/год.
Трекова модифікація T70S має ще більш радикальний характер. Її серцем є 5,0-літровий атмосферний Chevrolet V8 потужністю 530 к.с. (576 Нм). Автомобіль використовує автентичну для 1960-х років схему трансмісії (transaxle). Завдяки цьому спринт до першої “сотні” займає приголомшливі 2,5 секунди, а максимальна швидкість зупиняється на позначці 326 км/год.
Інноваційне еко-шасі замість традиційного карбону
Хоча дизайн і загальна концепція максимально наближені до оригінального гоночного автомобіля, в його основі лежать передові технології. Lola розробила унікальне надлегке шасі під назвою Lola Natural Composite System. Його головні особливості:
- Основа виготовляється з рослинних та базальтових волокон;
- Зв’язуючою речовиною виступає спеціальна смола, отримана з цукрової тростини;
- Матеріал забезпечує міцність та візуальну естетику вуглецевого волокна, але абсолютно без використання нафтопродуктів.
Завдяки таким сміливим інноваціям вага дорожнього T70S GT становить лише 890 кг, тоді як трековий T70S вийшов ще легшим — неймовірні 860 кг.
Спартанський дух та колекційна цінність
Інтер’єр обох моделей максимально аскетичний і позбавлений зайвого пафосу, як і належить справжній гоночній техніці. У дорожній версії GT передбачено клімат-контроль, проте на цьому список опцій комфорту фактично завершується.
Точна вартість унікальних T70S та T70S GT поки що тримається компанією в секреті, однак в Lola Cars вже підтвердили: загальний тираж становитиме лише 16 екземплярів, що миттєво перетворює ці автомобілі на бажану ціль для найбагатших колекціонерів світу.
Також читайте:
