Оновлений Mercedes-Benz C-Class готується до свого офіційного дебюту, який, за чутками, відбудеться вже цього літа. Нещодавно фотошпигунам вдалося зблизька зафіксувати прототип новинки під час перерви у зимових випробуваннях. Хоча седан і зберіг знайомі обриси, він отримав низку цікавих оновлень, які роблять його ще більш технологічним та привабливим. Про це повідомляє Carscoops.
Екстер’єр: акцент на фірмові зірки
Найбільш помітною зміною у зовнішності стала нова оптика. Автомобіль отримав фари та ліхтарі з інтегрованими елементами у формі фірмової зірки Mercedes. Очікується, що подібний стиль може поширитися на нову решітку радіатора та повітрозабірники. Сама решітка може стати більшою — таку тенденцію до збільшення ми вже бачили на оновлених моделях S-Class, GLE та GLS. Серед інших деталей варто відзначити оновлені бічні дзеркала з новими С-подібними світловими елементами та, ймовірно, свіжий дизайн колісних дисків.

Інтер’єр та штучний інтелект
Хоча старші моделі лінійки отримали новітній гігантський екран MBUX Superscreen, оновлений C-Class, схоже, збереже свою звичну архітектуру: 12,3-дюймову цифрову панель приладів та 11,9-дюймовий екран мультимедійної системи. Проте головні зміни приховані у програмному забезпеченні — мультимедіа працюватиме на новій операційній системі Mercedes-Benz (MB.OS) та отримає розумного персонального помічника на базі штучного інтелекту.
У салоні також можна помітити оновлене кермо зі зміненими блоками кнопок. Очікується і розширення варіантів оздоблення інтер’єру. Значним кроком вперед стане впровадження системи MB.Drive Assist Pro — передового напівавтономного автопілота рівня 2+, який дозволяє керувати автомобілем без рук у міських умовах.

Під капотом: прощання з C43 заради нового C53
У базі новинка отримає перевірений 2,0-літровий чотирициліндровий турбомотор, який видаватиме 255 к.с. (190 кВт) та 400 Нм крутного моменту. Для європейського ринку традиційно збережеться широкий вибір дизельних агрегатів.
Найцікавіша новина стосується спортивних версій від AMG: очікується, що поточна модифікація C43 поступиться місцем абсолютно новому варіанту C53.
- Новий C53 отримає 3,0-літрову рядну «турбошістку».
- Потужність складе 443 к.с. (330 кВт), а крутний момент — 600 Нм.
- Це значний крок вперед порівняно з нинішнім 2,0-літровим двигуном C43, який розвиває 416 к.с. та 500 Нм.






Також читайте:

794