758
Компанія Subaru розширила лінійку кросовера Crosstrek на японському ринку, представивши нову спеціальну версію під назвою Limited Black. Автомобіль отримав агресивніші темні акценти в дизайні та розширений список базового обладнання, хоча під капотом зберіг перевірену часом гібридну установку. Про це повідомляє Carscoops.
Особливості екстер’єру
Назва новинки говорить сама за себе. У цій модифікації звичні блискучі хромовані елементи замінили на матовий та глянцевий чорний декор. Зміни торкнулися решітки радіатора, окантовок протитуманних фар, корпусів бічних дзеркал та спойлера на даху. Крім того, автомобіль отримав 18-дюймові легкосплавні диски у темному металіку, а рейлінги на даху були навмисно видалені. Завдяки цьому кросовер отримав більш «чистий» та приземкуватий силует, який за своїм характером дещо нагадує хетчбек Impreza.
Хоча на перших офіційних фотографіях автомобіль представлений у вугільному кольорі Crystal Black Silica, покупці не обмежені лише монохромним образом. Спецверсію можна замовити ще в семи відтінках кузова — для тих, хто бажає контрастного поєднання темного декору з яскравим лакофарбовим покриттям.
Інтер’єр та обладнання
У салоні Subaru Crosstrek Limited Black також переважає темна стилістика. Сидіння оздоблені якісною сіро-чорною тканиною, а шкіряне кермо та важіль коробки передач отримали стильну сріблясту прострочку й акценти відтінку Blaze Gunmetal. Стеля та стійки виконані в чорному кольорі, що робить інтер’єр більш затишним. Головним же технологічним покращенням стала штатна навігаційна система, яка відтепер є стандартною для цієї комплектації.
Технічні характеристики та ціни
Замість нової та більш просунутої 2,5-літрової системи S:HEV, спецверсія покладається на знайому м’яку гібридну установку e-Boxer. Вона базується на 2,0-літровому атмосферному опозитному двигуні, який генерує 143 к.с. (107 кВт), тоді як компактний електромотор забезпечує додаткові 13 к.с. (10 кВт). Працює система в парі з безступінчастим варіатором Lineartronic CVT.
Для японських покупців доступні два варіанти приводу зі наступними цінами:
- Версія з переднім приводом (FWD) — від 3 234 000 єн (приблизно 20 300 доларів США);
- Версія з фірмовим повним приводом Symmetrical AWD — від 3 448 500 єн (приблизно 21 600 доларів США).
Найцікавішим є те, що вартість новинки до копійки збігається з прайсом стандартної комплектації Limited. Фактично, японський автовиробник пропонує пакет чорного стайлінгу та вбудовану навігацію як приємне безкоштовне оновлення.
Також читайте:
