На Нью-Йоркському автосалоні компанія Subaru здійснила справжній прорив, представивши свою найновішу розробку — трирядний електричний кросовер Getaway. Після помірних успіхів моделі Solterra японський бренд серйозно береться за ринок EV. Новинка, розроблена у партнерстві з Toyota, стала не лише першим сімейним електромобілем марки на шість або сім місць, але й найпотужнішим серійним Subaru за всю історію компанії. Про це повідомляє Carscoops.
Найпотужніший серійний Subaru в історії
Модель Getaway оснащена двома електромоторами, які сумарно видають вражаючі 420 кінських сил (313 кВт). Це значно більше, ніж 388 к.с. у спорідненого Toyota Highlander EV. Завдяки таким характеристикам великий сімейний кросовер здатний розганятися від 0 до 96 км/год менш ніж за п’ять секунд. Це дозволяє йому залишати позаду чимало спортивних седанів, при цьому комфортно перевозячи велику сім’ю з їхнім багажем.

Безкомпромісний простір та сучасні технології
Дизайн автомобіля має спільні риси з майбутнім електричним Toyota Highlander, проте Subaru пропонує свої унікальні рішення в організації простору. Кросовер перевершує за місткістю багажника конкурента Kia EV9: об’єм позаду другого ряду становить 1291 літр, а за третім — 450 літрів. Залежно від комплектації другий ряд може бути суцільним диваном або ж роздільними «капітанськими» кріслами. Виробник запевняє, що дорослі пасажири почуватимуться комфортно на будь-якому з трьох рядів.
- Стандартний 14-дюймовий екран мультимедійної системи.
- Цифрова панель приладів на 12,3 дюйма.
- Бездротові Apple CarPlay та Android Auto, а також порти USB-C для кожного ряду.
- Опціонально доступні: вентиляція сидінь, підігрів задніх крісел (включно з третім рядом) та панорамний дах.
Позашляховий потенціал та зарядка
Залишаючись вірним своїм традиціям, кожен Subaru Getaway в базі отримує систему повного приводу, фірмовий позашляховий режим X-Mode та кліренс у 210 мм. Електромобіль здатний буксирувати причепи вагою до 1588 кг.

Живлення забезпечує потужний акумуляторний блок ємністю 95,8 кВт-год, що дозволяє проїхати понад 483 км на одному заряді. Завдяки наявності порту NACS власники матимуть доступ до розгалуженої мережі Tesla Supercharger. Максимальна потужність зарядки становить 150 кВт, що дозволяє поповнити заряд від 10% до 80% приблизно за пів години. У 2027 році очікується поява більш доступної версії з батареєю на 77 кВт-год.
Очікувані ціни та конкуренти
«Найважчий, але водночас найшвидший серійний автомобіль в історії марки має всі шанси стати новим улюбленцем фанатів бренду та лідером у сегменті сімейних електрокросоверів.»
Офіційні прайси поки не розсекречено, але очікується, що стартова вартість Subaru Getaway знаходитиметься в діапазоні 50-55 тисяч доларів. Це робить його прямим конкурентом Kia EV9 та Hyundai Ioniq 9. Крім того, цілком ймовірно, що новинка буде дещо дешевшою за аналогічний кросовер від Toyota. Точна інформація з’явиться ближче до старту продажів, який заплановано на кінець цього року.






Також читайте:

422