7643
Поки автомобільний світ очікує на дебют повністю електричного купе Mercedes-AMG GT 4-Door, спортивний підрозділ бренду вже активно працює над наступним грандіозним проєктом. Ним стане високопродуктивний електричний кросовер, який складе серйозну конкуренцію новому Porsche Cayenne Electric. Внутрішня назва майбутньої новинки — «GT SUV», а її поява на ключових ринках очікується приблизно у 2027 році. Про це повідомляє Carscoops.
Важливо зазначити, що на відміну від попередніх електричних кросоверів бренду, ця модель створюється підрозділом AMG з нуля. Вона не буде черговою модифікацією існуючої платформи Mercedes-Benz, що відкриває нові горизонти для інженерів та дизайнерів з Аффальтербаха.
Агресивний дизайн та спадщина концептів
Судячи з останніх шпигунських знімків та створених на їх базі рендерів, новий кросовер не буде скромним. У той час як багато електромобілів відмовляються від традиційних решіток радіатора на користь «сліпих» панелей, AMG обирає протилежний шлях. Очікується масивна передня частина у стилі минулорічного концепту AMG GT XX з підсвіченою окантовкою.
Серед інших візуальних особливостей майбутнього кросовера:
- Великі повітрозабірники та суцільна світлодіодна смуга.
- Фари у стилі AMG GT 4-Door EV із фірмовими зіркоподібними світлодіодами.
- Висувні дверні ручки для кращої аеродинаміки (хоча нові правила в Китаї щодо їхньої заборони можуть змусити компанію переглянути це рішення для певних ринків).
- Задня частина із шістьма круглими LED-ліхтарями та виразним спортивним дифузором.
За своїми габаритами майбутній «GT SUV» займе нішу між моделями EQE SUV та EQS SUV, маючи при цьому значно стрімкіший та динамічніший профіль із розширеними колісними арками.
Цифровий та орієнтований на водія інтер’єр
Офіційних фотографій салону поки немає, але інсайдери прогнозують, що архітектура інтер’єру буде багато в чому запозичена у седана AMG GT 4-Door, хоча і перероблена під вищу посадку. Салон обіцяє бути максимально орієнтованим на водія — нетиповий крок для класичних моделей Mercedes. Головним елементом стане 14-дюймовий центральний сенсорний екран, розгорнутий до кермувальника. Його доповнять 10,2-дюймова цифрова панель приладів та окремий 14-дюймовий дисплей для переднього пасажира.
Революційні технології та 1341 кінська сила
Найбільше вражають технічні характеристики майбутнього флагмана. Позашляховик базуватиметься на новій архітектурі AMG.EA та отримає передові аксіальні електромотори від компанії Yasa.
Топова версія моделі буде оснащена трьома такими двигунами, що забезпечить сумарну потужність на рівні 1341 к.с. Для порівняння, потужність головного конкурента — Cayenne Electric Turbo — становить близько 1156 к.с.
У такій конфігурації один мотор працюватиме на передній осі, а два інші обертатимуть задні колеса, створюючи яскраво виражений задньопривідний характер керування. Звісно, у лінійці будуть і менш екстремальні двомоторні версії. А щоб компенсувати втрату традиційного ДВЗ емоційно, інженери AMG вже розробляють унікальний звуковий супровід, який майстерно імітуватиме фірмове пульсуюче гарчання двигуна V8.
Також читайте:
