738
Один із рідкісних автомобілів для джимхани, яким керував легендарний Кен Блок, з’явився у продажу. Це не просто машина, а справжній інженерний шедевр, що поєднує в собі багатий автоспортивний родовід та величезну колекційну цінність. Незалежно від того, чи ви затятий гонщик, чи шукаєте надійний об’єкт для інвестицій, цей Ford Escort 1978 року випуску є надзвичайно привабливою пропозицією. Про це повідомляє Carscoops.
Покійний зірковий пілот ралі та ідейний натхненник Gymkhana придбав цей Escort у 2008 році. Згодом фахівці з Quick Motorsport переробили його на лівостороннє кермування та суттєво модернізували для змагань Gymkhana Grid. Від базової дорожньої версії класичного купе залишилося небагато, але тепер цей компактний спорткар здатен подарувати максимум емоцій від водіння на межі можливостей.
Екстремальний тюнінг та Rocket Bunny
Під час трансформації сталевий кузов автомобіля був суттєво доопрацьований. Він отримав розширений аеродинамічний обвіс Rocket Bunny з масивними колісними арками, спойлером на кришці багажника та карбоновим повітрозабірником на даху. Бічні вікна замінили на легкі полікарбонатні панелі, а кузов пофарбували в агресивний матовий чорний колір, прикрасивши капот графікою з прапором США.
Безкомпромісна техніка
Під кузовом ховається повністю кастомна задня частина з регульованим стабілізатором поперечної стійкості та підвіскою у стилі WRC. Автомобіль оснастили регульованими спортивними амортизаторами з виносними резервуарами та спеціальними захисними пластинами днища. Завдяки тотальному полегшенню вага машини становить надзвичайно скромні 906 кг.
Цей Ford Escort — справжній генератор адреналіну, який відрізняється від інших повнопривідних монстрів Блока тим, що всю свою потужність він передає виключно на задню вісь.
- Двигун: кастомний 2,5-літровий чотирициліндровий агрегат від Millington Diamond (16 клапанів, ЕБП Cosworth).
- Продуктивність: 333 к.с. та 334 Нм крутного моменту.
- Трансмісія: 6-ступінчаста секвентальна коробка передач Sadev.
- Червона зона тахометра: 9 000 об/хв.
Гоночний аскетизм в салоні
Як і очікувалося від професійного боліда, салон автомобіля позбавлений будь-яких елементів комфорту. Усередині встановлені гоночні ковші Recaro, нова лаконічна панель приладів та спортивне кермо Sparco. Особливої ексклюзивності та колекційної цінності цьому лоту додає оригінальний автограф Кена Блока, залишений на дверній карті водія.
