7351
Італійський виробник суперкарів Lamborghini остаточно визначився з напрямком розвитку своєї лінійки. Після нещодавнього скасування проекту повністю електричного Lanzador компанія вирішила відмовитися від створення седанів чи компактних кросоверів на користь класичного дводверного Grand Tourer формату 2+2. Про це повідомляє Carscoops.
Протягом останніх двох десятиліть бренд неодноразово експериментував з ідеями для розширення модельного ряду. Ще у 2008 році був представлений концепт седана Estoque, але згодом проект згорнули на користь кросовера Urus, який став справжнім бестселером. Зараз лінійка компанії складається з трьох моделей: Temerario, Revuelto та Urus.
Пошук ідеального формату
Спочатку планувалося, що четвертою моделлю стане електромобіль Lanzador, вихід якого очікувався до кінця десятиліття. Проте через майже нульовий інтерес аудиторії до електричних суперкарів керівництво Lamborghini відправило проект у кошик. Під час спілкування з журналістами на нещодавніх перегонах «12 годин Себрінга» очільник компанії Стефан Вінкельманн поділився новим баченням майбутнього.
«Коли ми розглядали ідею четвертої моделі, ми проаналізували всі сегменти та підсегменти, де нас ще немає. Ми категорично відкинули компактний SUV та чотиридверний седан, оскільки цей сегмент скорочується», — розповів Вінкельманн.
Генеральний директор пояснив, що успішні седани сьогодні вимагають подовженої колісної бази, що абсолютно не відповідає фірмовій стилістиці та ДНК автомобілів Lamborghini.
Відродження класу Gran Turismo
Замість ризикованих експериментів компанія вирішила звернутися до власної історії. За словами Вінкельманна, ідеальною нішею для бренду стане розкішний дводверний автомобіль класу GT з посадковою формулою 2+2.
- Історична спадщина: саме з автомобілів класу Gran Turismo починалася історія компанії.
- Конкурентна боротьба: випуск 2+2 GT є логічним кроком, адже головні суперники (Ferrari, Aston Martin та Bentley) вже успішно продають потужні чотиримісні дводверні купе.
- Попередні напрацювання: бренд вже розглядав створення нового GT, представивши у 2014 році гібридний концепт Asterion, хоча він і був двомісним.
Детальні технічні характеристики майбутнього Grand Tourer поки тримаються у секреті, однак очевидно, що Lamborghini робить ставку на емоції та перевірені часом формати, які по-справжньому цінують шанувальники італійського бренду.
Також читайте:
