6870
Бренд Smart, який завжди асоціювався з мініатюрними міськими дводверними хетчбеками, продовжує кардинально змінювати свій імідж. Після успішного розширення лінійки за рахунок кросоверів, компанія, що підтримується Geely та Mercedes-Benz, робить сміливий крок у преміальний сегмент. Виробник офіційно представив свій перший фастбек — Smart #6, який поєднує аеродинамічний силует із досить незвичайним дизайном, натхненним морськими хижаками. Про це повідомляє Carscoops.
Акулячий дизайн від Mercedes-Benz та нові габарити
Після нещодавньої появи в реєстраційних документах, Smart опублікував свіжу порцію офіційних зображень моделі #6 EHD. За зовнішній вигляд новинки відповідала команда дизайнерів Mercedes-Benz. Стверджується, що головним джерелом натхнення стали морські мешканці, зокрема акули.
На капоті розташовані функціональні повітряні канали, які отримали фірмову назву «Біонічні акулячі зябра», а чотириступінчастий регульований задній спойлер повторює рухи хвоста акули, — зазначають представники компанії.
Серед інших візуальних особливостей — агресивні світлодіодні фари, поєднані центральним елементом решітки, стрімкі кузовні лінії та суцільна смуга задніх LED-ліхтарів. Проте найбільше дивують розміри: довжина фастбека становить 4906 мм, що ставить його в один ряд із такими представниками бізнес-класу, як Mercedes E-Class або BMW 5-Series. Колісна база у 2926 мм є найбільшою за всю історію серійних автомобілів Smart, що обіцяє надзвичайно просторий салон.
Гібридна потужність та рекордний запас ходу
В основі Smart #6 лежить архітектура PMA2+ від Geely — еволюція відомої платформи SEA, на якій також базується популярний Zeekr 007. Спочатку модель дебютує як плагін-гібрид (PHEV), а згодом з’являться повністю електричні версії, включно з топовою модифікацією від Brabus.
Гібридна установка EHD (Extended Hybrid Drive) використовує систему Geely NordThor 2.0. До її технічного арсеналу входять:
- 1,5-літровий бензиновий турбодвигун;
- встановлений спереду потужний електромотор;
- сумарна віддача системи на рівні 429 к.с. (320 кВт).
Але головною гордістю розробників є вражаючий запас ходу. За китайським вимірювальним циклом CLTC гібрид здатен подолати до 1810 км, з яких близько 285 км — на чистій електротязі. Інтер’єр поки тримають у секреті, проте шпигунські знімки натякають на наявність масивного центрального тунелю та великого дисплея мультимедіа, як у кросовера Smart #5.
Очікується, що Smart #6 EHD вийде на ринок Китаю вже в найближчі місяці, після чого розпочнеться його глобальна експансія. Ціни та точні комплектації будуть оголошені пізніше.
Також читайте:
